阿根廷政府宣布,悬挂英国国旗的巨型油轮“VS Promise”停靠在乌斯怀亚港的商业码头,并未触犯任何法律。此前,这艘船的到来曾引发火地岛省政府的强烈抗议。在总统府的例行记者会上,阿根廷总统发言人阿德里安·拉维耶尔称此事为“一个敏感问题”,并宣读了一份官方声明:“VS Promise是一艘油轮,此前在火地岛北部的卡伦港海域装载原油,随后前往乌斯怀亚港进行补给。”
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拉维耶尔指出:“这艘船不仅早已在阿根廷境内作业,而且是从火地岛省驶来的。单点系泊浮标由省级管辖,因此,最初批准该船进入的是火地岛省政府。”拉维耶尔接着强调:“该船的行为不违反任何法律。根据现行省级法律,若与英国有关联的船只在马尔维纳斯海盆作业,则不得停靠火地岛的港口。然而,《高乔·里韦罗法》并未全面禁止所有与英国有关的船只进入火地岛的港口。”
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他进一步说明:“该法第2条适用于那些参与马尔维纳斯海盆自然资源勘探或开发的船只。因此,火地岛当局允许该船入境,国家层面的主管部门则批准其在港口补给。”拉维耶尔还表示:“这件事不存在任何主权损失,也不对阿根廷构成风险。无论如何,这艘船在当地补给将为火地岛带来经济活动。而且,这本来就是火地岛省政府的管辖事务。”
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此前,火地岛省马尔维纳斯事务秘书安德烈斯·达查里在接受《El Destape》电台采访时称此事为“前所未有且极其严重的情况”。达查里表示:“对我们来说,这是极其严重的,因为此前从未发生过类似事件。这样的情况在全国范围内都高度敏感,尤其是对火地岛省。”他进一步指出:“我们不使用委婉措辞,我们是一个被入侵的省份。我知道这样说可能有些刺耳,但这就是火地岛对马尔维纳斯现状的理解。”
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达查里还提到:“这是一个自然资源遭到掠夺的省份,尤其是渔业方面。更严重的是石油开发。不出两年,这项开发将启动,届时马尔维纳斯群岛的经济格局将被彻底改变。”谈到哈维尔·米莱政府的做法时,达查里态度坚决地说:“我们从一开始就知道,如果这个国家选出了一位把玛格丽特·撒切尔视为偶像的总统,事情就不会有好结果。”
他补充道:“如果还指望在这方面出现转向,那就得极其乐观。但谁也不会想到,竟然会出现这样的让步。”在采访中,达查里还介绍了这艘英国船只的情况:“这是一艘油轮,显然最终目的地是美国。我们认为这件事极其严重,因为我们省一贯反对任何可能为马尔维纳斯被占领状态提供便利的经济活动。”
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谈到国家行政部门今年1月中旬对乌斯怀亚港实施为期12个月的接管决定时,达查里说:“现在看来,这场当时谁都不理解的干预,越来越说得通了。”阿根廷政府当时称,接管决定是因为发现该港存在严重财务违规、资金挪用,以及基础设施恶化带来的运营和安全风险。
达查里对此表示:“没有任何理由能够为这次接管提供正当性。事实上,大约一年半前,乌斯怀亚港还曾获得一项国际奖项,被评为世界最佳港口之一。”据当时官方消息,这一决定是在多次检查后作出的。官方称,省级管理部门始终未作出明确回应,港口工人还举报存在疑似掏空资产的情况,在该南部港口运营的航运企业代表也表达了担忧。
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火地岛省政府随后发表措辞强烈的声明,对这艘船的作业表示谴责和坚决反对,并强调国家政府在防务政策上存在严重矛盾。在火地岛方面看来,一艘悬挂英国国旗的船只竟然能在本省首府港口作业,这是“不可接受的”。声明指出,英国仍在“非法占领”马尔维纳斯群岛、南乔治亚群岛、南桑威奇群岛及周边海域。
根据火地岛省的声明,米莱政府此前通过国家港口与航运局对乌斯怀亚港实施国家接管时,曾“正是以其战略资产属性以及维护阿根廷在南大西洋主权和国家利益的必要性”为理由。这艘英国船只的靠泊,促使火地岛省要求国家政府“立即并公开说明,究竟依据何种政治、战略和行政标准,批准一艘悬挂占领该省部分领土国家旗帜的船只在乌斯怀亚港作业”。
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