8月26日四车齐发：7.99万提8295P合资SUV，9.49万开走600km纯电！

#2026成都国际车展#​

朋友们，8月26日这天，汽车圈直接炸了！

奇瑞、北汽极狐、一汽丰田、起亚四条线同时甩出重磅新车，从7万级燃油SUV到17万级中大型智能电动SUV全线覆盖。四款车，四个价格段，把"高阶配置不该是奢侈品"这句话从口号变成了定价表上的事实。

起亚全新赛图斯：7.99万把8295P燃油SUV门槛踹进7万级

先说最劲爆的。8月26日，悦达起亚官宣全新赛图斯正式上市，全国一口价7.99万元起，顶配11.99万元。作为参照，过去合资紧凑型SUV的入门门槛普遍在12万以上，起亚这一刀直接把赛图斯拽进了哈弗H6、长安CS55 PLUS等自主主力车型的正面对抗区。预售13天订单6860台，市场对这套定价显然是买账的。

最狠的不是价格，是智能化规格——全系标配27英寸超薄宽幕显示屏+高通骁龙8295P芯片，24GB运行内存+256GB储存空间。这套组合通常只在20万级的新势力电动车上才能见到。车机内置百度文心一言AI大模型，L2级智驾近20项功能全系标配，7安全气囊。

动力两块：1.5L+IVT最大115马力，主打经济；1.5T+8AT最大200马力、253N·m，8AT在10万级燃油SUV里几乎是独一份——锋兰达、XR-V的同价位车型要么CVT、要么干式双离合。

1.5T豪华版9.99万是整个产品线的甜点，200马力+8AT+全套智能座舱一步到位。

奇瑞风云T7：9.49万置换价，全系600km续航平权

同一天，奇瑞风云T7正式上市，官方指导价9.79-11.89万元，抢先置换价低至9.49-11.59万元。

最狠的一刀是"续航不分级"：三款配置全部搭载65.05kWh国轩高科犀牛磷酸铁锂电池，CLTC续航全系统一600km，30%-80%快充20分钟，百公里电耗12.9kWh。过去想在10万级纯电SUV里拿到600km续航，基本得加钱上14万以上的高配，元PLUS要13万+的高配才给到630km。

车身4570×1852×1694mm，轴距2700mm，前置单电机178kW（242马力），前麦弗逊+后多连杆独立悬架（玛莎拉蒂前底盘专家团队调校）——10万级里比银河E5低配的扭力梁厚道。舒享版（置换价10.59万）升级9气囊、全景天窗、电尾门、座椅通风加热；智享版（11.59万）上4nm骁龙8775舱驾一体芯片+猎鹰500智驾。

奇瑞还甩出"双兜底+双终身"：电池热失控赔同款新车、智驾事故最高赔付500万、整车+三电终身质保。

9.49万是置换价，且车身尺寸在紧凑型SUV里偏小，后排不如元PLUS宽敞。

极狐阿尔法T7：5米车身+华为乾崑，13.78万起掀桌

8月26日晚间，极狐阿尔法T7开启预售，预售补贴价13.78-17.48万元。8月中旬多家媒体预判它"主打20万元区间"，结果北汽直接把预期拍下来一个完整价位段。

尺寸先立住：长宽高5020×1996×1685mm，轴距3040mm，中大型轿跑SUV坯子，风阻系数0.251Cd，麦格纳工厂制造。

真正的杀招是华为乾崑智驾ADS 5 Pro——乾崑版配备隐藏式激光雷达，全车27个感知元件，支持高速NCA（最高130km/h）、城区NCA、全场景智能泊车。这套组合在问界M7上要24万起，T7的乾崑版补贴后才15.88万。

双动力：纯电版84.8kWh宁德时代电池、CLTC续航715km、全系800V高压平台、30%-80%快充15分钟；增程版综合续航1315km，WLTC馈电油耗5.58L/100km。宁德时代电池全系不混装。

座舱里1.1米全景PHUD+17.3英寸3K中控屏，全球首款5G 4nm车规级芯片，接入千问和豆包双大模型，国家大剧院联名21扬声器音响、8.2L车载冰箱。预售两小时订单破10000台。

丰田2027款bZ5：合资中型纯电，10.98万起+全系激光雷达

同日，一汽丰田2027款bZ5正式上市，官方指导价12.98-19.98万元，限时权益价10.98-17.98万元（含1.6万现金+4000置换），首销窗口8月26日-9月30日。

这次年度改款，丰田把钱全花在"智驾"上——全系标配激光雷达。整套硬件33个感知元件（1激光雷达+5毫米波+11摄像头+12超声波），搭载Momenta R6飞轮大模型，544TOPS大算力芯片，支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车等30+项功能。丰田出整车安全和工程体系，Momenta出城区智驾算法，这是合资品牌里本土化智驾走得最前面的之一。

车身4780×1866×1510mm，轴距2880mm，中型轿跑SUV。前置单电机200kW（272马力），零百7.5秒；比亚迪弗迪刀片电池65.28/73.98kWh，CLTC续航550/630km。座舱15.6英寸中控屏+8155芯片、JBL 10扬声器、9气囊、前排座椅加热通风。

作为参照，本田猎光e:NS2卖18.98万起——bZ5用13万级的真实成交价去打20万级的对手，错位打击的味道相当浓。

四款车，四种技术路线，一张完整的市场收割网：

- 赛图斯用7.99万一口价+8295P+1.5T+8AT，把合资燃油SUV的智能化短板一次性补齐

- 风云T7用9.49万置换价+全系600km+后多连杆+终身质保，把10万级纯电SUV的配置底线焊了一遍

- 阿尔法T7用13.78万预售补贴价+5米车身+华为乾崑，把中大型智能电动SUV的准入门槛砍到15万以内

- bZ5用10.98万限时权益价+全系激光雷达+Momenta R6，证明了合资品牌也能在本土化智驾上走到前面

如果你正在选车，真正值得关注的是权益窗口期——风云T7的置换补贴、bZ5的1.6万现金礼遇、赛图斯的888元动力总成延保，都是有时间限制的。建议按自己的预算和动力偏好（纯电/增程/燃油）去4S店实际试驾，尤其要看清"置换价""一口价""限时权益价"的区别，别把优惠当成了指导价。

四张桌子，一天之内被同时踹穿。2026下半年的中国汽车市场，注定不会平静。

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