8月23日,普京在接受采访时罕见承认,俄罗斯国内仍存在燃料短缺问题,但正在解决中。他说总理米舒斯京“掌控得很好”。这话看似安抚民心,实际是把一副重担压在了米舒斯京肩上。
一个全球数一数二的石油生产出口大国,居然闹起了油荒,加油站排起长队。这画面要是放在两年前,谁信?
俄罗斯不是没油,是炼油能力被乌克兰打残了。今年以来,乌克兰持续打击俄本土炼油设施,莫斯科周边、黑海沿岸、中部工业区多处炼厂受损停工,成品油产量直接掉下来。原油有,炼不成汽柴油,加油站自然就空了。
燃油短缺的连锁反应特别快。油价上涨,农业货运成本上来了,老百姓出行受罪,连秋天粮食产量都可能受影响。这不只是民生问题,是能动摇军心士气的大问题。
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俄罗斯政府从7月开始连续出招。先禁柴油出口,又把汽油、柴油、船用燃料出口禁令延长到明年1月,优先保国内。同时从白俄罗斯、哈萨克斯坦进口成品油。这套组合拳打下去,确实让零售价格在7月底8月初小幅回落,但问题没解决。
普京现在把烂摊子交给米舒斯京,专门成立解决燃油短缺问题的专家委员会,统筹能源、工业、经贸多部门。要干的活很明确:修复受损设施,提升本土炼油产能;管控出口,组织外部进口;平抑物价,打击投机,平衡农业、民生、前线多重燃料需求。
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但普京自己也说,解决问题需要时间。这话其实是给米舒斯京减压,也等于划了条底线:别急功近利,别为了快出成绩搞花架子。
米舒斯京要啃的硬骨头,至少有三块。
第一块,国内成品油供给稳定性。尤其是俄罗斯南部和克里米亚地区,油站限购什么时候取消,还会不会出现大规模排队、断供,这是最直接的考验。
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第二块,物价能不能稳住。燃油价格短期回落只是开头,得看能不能长期稳定,消除因涨价引起的连锁溢价。通胀压力不缓解,老百姓的怨气就压不住。
第三块,本土炼油产能恢复程度。俄罗斯是产油国,长期靠进口成品油就是笑话。受损炼油设施什么时候修好,本土炼油产能能不能回到稳定水平,减少外部依赖,这才是治本。
这活不好干。修设施要时间,外部进口要谈判,还受海运陆运运力限制。俄罗斯国土辽阔,就算油买回来了,运到偏远地区也不容易。
最关键的是,米舒斯京能协调的资源有限。俄罗斯现在还要保前线军需,还要保农业秋收,还要保老百姓过日子。能源供应是底盘,底盘不稳,其他的都悬。他手里有普京给的权力和资源,但能不能用出效果,还得看真本事。
普京这次没掩盖问题,也没轻描淡写,反而公开承认短缺存在,还点名让总理负责。这套操作,既是安抚民心,也是把责任压下去。接下来俄罗斯的加油站还排不排队,物价还涨不涨,炼油厂能不能修好,全看米舒斯京接下来的动作。
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