90%司机都没用对高德！这8个设置一开，太方便了！

很多人开车出门，手机上都会装高德地图，不管是跑长途，还是日常上下班通勤，打开导航输入目的地，跟着语音提示往前走，这是绝大多数人的使用方式。

大部分司机只停留在基础导航层面，输入地点，点击开始导航，剩下的全部交给软件。可很多隐藏的实用设置，被大家直接忽略掉。明明软件自带很多贴心功能，却一直没有开启，开车过程中就会遇到各种各样糟心的小麻烦。

有的时候导航播报声音忽大忽小，高速上面关键提示听不清楚；有时候明明很近的路，导航偏偏引导绕远；还有开车的时候，手机屏幕一直亮着，耗电速度飞快，没一会手机就发烫。遇到这些情况，不少人只会吐槽导航不好用，却不知道调整几个设置，就能把这些问题全部解决。

现实当中十个司机里面，九个只是在用高德最基础的功能。今天就把8个司机必调的设置完整讲清楚，全部都是日常开车实打实能用得上的，调好之后，跑市区、跑高速都省心不少。

一、调整导航播报模式，不该听的杂音全部过滤

开车的时候，导航语音非常关键，播报太啰嗦，一路上各种零碎信息不停往外蹦，容易分散开车注意力。播报太简短，关键的限速、变道提示又听不到，很容易错过路口，一不小心就违章扣分。

很多人拿到软件默认是什么样子就用什么样子，默认播报模式信息杂糅，无关的周边商铺、景点介绍不停播报，开车听多了很烦躁。

打开高德地图，找到我的页面，点击右上角齿轮图标进入设置，找到导航设置栏目，里面有播报模式选项。这里面一共有好几种模式，不要选详细播报。详细播报适合走路骑车，开车用这个模式，沿途大大小小信息全部念出来，干扰驾驶。

经常跑城市道路，优先选择简洁播报。它只会播报转弯、变道、限速、红绿灯这类和开车强相关的信息，周边店铺广告之类的内容直接屏蔽。

经常跑高速、国道长途出行，直接切换成高速优先播报。重点放大出入口、匝道、测速摄像头、服务区提醒，次要的街景信息一概不读。

还有一个很多人不知道的细节，开启“媒体音量跟随车速”。车辆开得越快，导航语音音量自动变大，车速降下来，音量跟着降低。开车跑高速，车内噪音大，再也不会出现听不清导航声音的情况。市区堵车低速行驶，播报声音也不会吵到人。

这里提醒大家，不要把播报声音调得过于尖锐刺耳，长时间开车听着容易疲劳。选择成熟稳重的语音包，比花里胡哨的趣味语音包更适合长途驾驶。趣味语音日常玩一玩没问题，长时间跑长途，容易让人分心。

二、关闭无效路线，导航不再乱绕路

不少司机都遇到过这种糟心事，明明家门口有一条近路，导航偏偏绕一大圈，绕到很远的主干道。明明不想走收费道路，系统却自动给规划高速路线。

很多人以为是地图路线数据不准，其实是路线偏好没有设置到位。进入导航设置，找到路线偏好。这里面有很多选项，很多人从来没有点开过。

经常跑市区通勤，不走高速，就勾选不走高速，避开收费路段。平时愿意走快速路，可以勾选优先快速路。经常跑货运的司机，一定要把货车车型、载重、高度全部填进去。不填车辆信息，导航会按照私家车小车规划路线，很容易把货车导进限高限重的小路，闯禁行被处罚。

还有两个不起眼的开关，避开拥堵、避开轮渡，根据自己的实际情况勾选。避开拥堵不要直接无脑打开，遇到节假日高峰期，有些时候躲避拥堵规划出来的小路，比主干道还要堵。可以结合实时路况地图自己做判断。

一定要关掉“自动备选路线”。这个功能打开之后，行驶途中会不停弹出新路线推荐，手机屏幕频繁跳转，开车的时候瞟手机，存在安全隐患。关掉之后，导航就专心使用当前选定路线，不会频繁弹窗干扰。

设置完路线偏好之后，每次输入目的地，系统就会按照你的用车习惯规划路线，不会再出现莫名其妙绕路的情况。

三、开启红绿灯倒计时，等红灯不用盯路口

开车等红灯的时候，很多人伸着脖子看信号灯，遇到大型货车挡在前面，完全看不到红绿灯状态，一不小心就错过起步，甚至误闯红灯。

高德自带红绿灯倒计时功能，但是这个功能不是默认开启。进入导航设置，找到更多设置，打开红绿灯倒计时。

正常行驶到路口，手机导航界面，就会直接显示红灯剩余多少秒。提前知道还要等待多久，不用一直盯着前方信号灯。还有绿灯即将结束提醒，提示你要不要提前减速。

这里要说明，红绿灯倒计时不是所有路口都支持。需要当地交通部门同步数据，大城市主干道大部分路口可用，部分县城乡镇道路没有数据，就不会显示倒计时，并不是软件故障。

还有配套的车道级导航，条件允许建议打开。走到复杂立交桥、互通匝道的时候，屏幕上会展示当前车道，告诉你该走哪一条车道，避免临近路口临时变道。立交桥结构错综复杂，很多司机走错匝道，就要多跑好几公里绕回来。车道级导航能很大程度减少走错路的概率。注意车道级导航对手机性能和网络有一点要求，地下隧道部分区域会失效，属于正常现象。

四、屏幕与省电设置，杜绝导航手机发烫掉电

很多司机反馈，一开导航，手机耗电飞快，手机机身烫得厉害，用不了多久电量就见底。很多人以为是手机电池老化，实际上导航的屏幕设置没有调好，会加剧耗电发热。

进入导航设置，找到屏幕设置。里面有导航时屏幕常亮选项，很多人一直开着。屏幕持续最高亮度，是耗电大户。开车手机架在出风口，开启“导航时自动变暗”。车辆行驶状态，屏幕保持看清的亮度，停车等待的时候屏幕自动降低亮度。

可以打开自动熄屏设置，导航过程当中，无操作一段时间屏幕变暗，但是语音播报不受任何影响。屏幕暗下来，耗电和发热会明显改善。开车的时候主要听语音，不需要一直盯着屏幕看画面。

还有一个细节，关闭导航界面动画效果。各种花哨的行驶动画，看着好看，但是会持续消耗手机处理器性能，手机就容易发烫。关掉动画，导航运行更流畅，老手机也不容易卡顿闪退。

提醒大家，手机导航一定要搭配车载充电。不要单纯依靠手机自身电池跑长途。手机发烫严重的时候，也尽量不要把手机封闭暴晒在中控台上面，避免安全隐患。

五、货车车主专属设置，避开限高限重，远离违章罚款

跑货运的货车司机，高德的货车设置，很多人直接忽略，拿小车模式跑货运，这是非常危险的。

很多货车师傅，只是简单输入目的地，导航默认按照小轿车规划路线。系统会把货车导进限高桥洞、货车禁行街道。一旦闯进去，扣分罚款是小事，还可能发生剐蹭事故。

点开我的，找到车辆管理，添加货车信息。车型选择厢货、栏板、仓栅，如实填写车辆总高度、总宽度、总重量、轴数。这些参数一定要如实填写，不要随便填一个大概数字。

填完车辆信息之后，导航就会自动规避货车禁行路段、限高限重桥梁隧道。还可以设置避开夜间禁行区域，部分城市货车白天限行，晚上才能通行，设置完成，规划路线会自动匹配通行时间。

跑绿通、危险品运输的师傅，也可以在对应栏目勾选运输类型。危险品车辆，导航会主动避开居民区、学校等敏感区域。

这里要客观说明，地图的数据会定期更新，现实道路施工、临时交通管制地图没办法做到百分之百实时。就算开启货车模式，行驶在路上，还是要留意路边实际交通标识，不能完全依赖导航。

六、离线地图提前下载，没网络导航也不迷路

跑过偏远地区的司机都懂，高速隧道、山区国道，手机信号直接归零，网络断开，在线导航直接卡住，地图画面加载不出来，心里瞬间慌起来。

大部分人用的都是在线地图，完全依靠流量加载地图数据。一旦网络信号差，导航就失灵。提前下载离线地图，就能解决这个痛点。

回到高德首页，点击我的，找到离线地图模块。选择自己经常跑的省份城市，把离线地图包下载到本地。除了城市地图，离线导航包也要一并下载。

下载完成之后，就算手机没有流量，信号中断，依然可以正常进行路线规划、语音导航。地图画面不会黑屏卡住。

不要一次性下载全国地图包，全国数据包体积很大，占用大量手机存储空间。经常跑哪几个省市，就下载哪几个地区。隔一段时间记得更新离线数据包，道路会新建、改造，旧的离线包会有路线信息滞后。

日常市区有网络的时候，还是会使用实时路况。离线模式下，实时拥堵数据会失效，没办法看到哪里堵车。所以离线地图当作应急兜底功能，适合隧道、山区信号差的地方。

七、自定义播报提醒，重点监控测速摄像头

开车最怕不经意间超速，路边隐藏测速摄像头，稍不注意就中招。很多人觉得导航测速提醒不够及时，其实可以自己调整提醒距离。

打开导航设置，找到摄像头与提醒设置。里面可以调整测速摄像头提前播报的距离。跑高速的时候，可以把测速提醒调至1000米提醒。很远就告诉你前方有测速，有充足时间松油门降速。

城市道路，调到300米就够用。设置距离太远，城市道路摄像头密集，会不停播报，造成听觉疲劳。

里面还有非机动车、行人路口提醒，学校区域、事故多发地段提醒，建议全部开启。经过学校路段，导航会提示减速，对安全驾驶很有帮助。

需要客观讲清楚，导航的摄像头数据来源于网友上报和官方采集。部分新增移动测速设备，地图来不及收录。导航提醒只能当作辅助，开车一定要以路边实际限速标识为准，千万不要完全依赖导航提示。

八、开启辅助安全功能，开车少看手机更安全

开车的时候反复点手机屏幕，属于危险驾驶。高德有几个辅助功能，开启之后，能大幅度减少触碰手机的次数。

先说语音助手，打开导航设置里面的语音唤醒。不用手触碰屏幕，直接喊唤醒词，就可以指挥导航。行驶途中想更换目的地，查询服务区，放大缩小地图，都可以直接语音下达指令，手不用离开方向盘。

很多司机开车的时候，一边开车一边打字搜地址，眼睛离开路面几秒，风险特别高。语音唤醒设置好，动口不动手，驾驶安全性提升一大截。

还有一个停车位置记录功能。很多人开车去大型商场、景区，停车场错综复杂，停完车转头就找不到车子停在哪。开启停车位置自动记录，车辆熄火断开蓝牙之后，软件自动标记停车地点。回来的时候直接导航回停车位置，不用在偌大停车场来回转悠找车。

部分车主使用车载蓝牙，连接车辆蓝牙设备，这个停车记录功能效果最好。没有车载蓝牙，也可以手动点击记录停车位置。

还有夜间模式，开启自动切换夜间配色。天色变暗，导航界面自动切换深色背景。晚上开车，亮白色导航界面，会刺眼晃眼睛，深色模式看着更加柔和，不晃眼，降低视觉疲劳。手动切换夜间模式也可以，建议优先选择自动模式，随光线自动变化。

上面分享的8项设置，不需要什么专业技术，普通司机花几分钟时间，就可以全部调试完毕。

很多人用导航，只用到最基础输入目的地导航，软件里面大量实用功能白白闲置。把这些设置按照自己开车习惯调好，导航才算是真正发挥全部价值。

当然导航说到底只是辅助工具，无论导航提示多么完善，实际开车，还是要遵守交通法规，眼睛观察路面实际交通标志，不能完全把驾驶交给导航。道路临时修路，临时交通管制，地图数据会存在延迟，这一点各位司机心里要有数。

大家平时用高德导航，有没有遇到过让人头疼的问题？你平时会调整哪些导航设置？欢迎在评论区留言聊聊你的使用经验。喜欢实用用车小技巧，可以点个关注，后续持续分享更多普通人用得上的开车干货。

免责声明：本文仅分享软件操作技巧，导航仅供驾驶辅助，道路情况请以现场交通标识为准，不同软件版本界面略有差异。