天津
很多打算买电车的朋友，都在盼全固态电池，很多消费者就觉得它一出来，续航、安全、充电全部直接拉满，那我们到底还要等多久，实际优势又是什么？
先说时间，5年前就说过5年后要装车，但是如今还没见到影子，目前的半固态电池少批量的已经装车，但是优势其实并不算明显，属于过渡产品。
根据现在网上能够查到的信息来看，2027 年会有小批量试装车，而且基本都是高端车型，普通消费者够不到。
而真正大规模普及，预计要到 2030 年之后，价格到时候也会降下来。
不过这只是小编的猜测，具体的时间还要看行业的发展程度以及技术突破。
当然，全固态电池的核心优势。第一就是安全性大幅提升，它没有易燃易爆的液态电解液，漏液、起火的风险会大大降低，碰撞之后热失控概率比现在的锂电池低很多。
第二续航能力更强，能量密度更高，同样重量的电池，续航能往上提一大截，轻松做到上千公里续航；也可以把电池做的更小更轻，给车内腾出更多空间。
第三充电速度更快，实验室条件下可以做到十分钟充到八成，补能体验接近加油。同时循环寿命潜力更大，正常使用，电池衰减会更慢，用车周期更长。
就这三点就能解决现在市面上大多数电车的痛点，如今的新能源占有率已经超60%，如果固态电池上车，燃油车的价格会进一步下降，并且二手保值率会进一步崩盘。当然，一切要等到固态电池能够安全、正常、有序、且普遍的装车后。
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