中方要求拖走坐滩舰，破船断粮45天，菲律宾再不识趣，后果自负

中方终于不再忍受，要求菲律宾拖走坐滩破船，解放军强势发声，再不走直接断水断粮，一切后果自负。

小马科斯这次，还要一条道走到黑吗？

8月14日，菲律宾和澳大利亚搞了个防长会，会后发联合声明，对中国海警近期在仁爱礁的行动，表达所谓“严重关切”。同一天，我国防部新闻发言人陈曦大校直接回怼：坚决反对菲澳对中方的无端指责，和攻击抹黑，要求菲方尽快拖走非法“坐滩”的57号舰。

今年恰逢所谓“南海仲裁案裁决”出台十周年。菲律宾以为这是个“好日子”，可以趁机抢占南海叙事主导权，于是频频铤而走险、制造摩擦，还拉上美国、澳大利亚等域外国家，一起搞反华施压。可中方这次不打算再给面子了，直接喊话马尼拉：拖走那艘破船，别磨叽。

而在行动上，咱们的海警和海军，已经对“马德雷山”号展开了封锁，距离上次补给已经过去了45天，船上的食物、淡水已经消耗完毕，船上的菲律宾士兵叫天天不应，叫地地不灵，简直是度日如年。

关于菲律宾在仁爱礁附近，非法坐滩的“马德雷山”号破船，大家应该都比较清楚了，简单介绍一下，就是菲方把一艘即将退役的破船，人工凿沉在仁爱礁附近，将其打造成为非法侵占我领海的前进基地。

过去很多年，咱们对于这艘破船的态度，一直是不允许菲律宾加固该船，等它自然瓦解。可为什么，最近咱们的态度突然转变，直接强硬要求菲方把船拖走呢？原因有三个：第一，咱们之前和菲律宾，已经达成过《君子协议》，菲方不对“马德雷山”号进行加固，中方也不阻止菲方向船上运输人员、食物、衣物、药品等生活必须品，等其自然解体即可。

然而小马科斯上任以来，却常常将水泥等物资运到船上，用来加固船体，有时是把这些建材，混在生活必需品中偷偷运上去，有时则是趁着中方巡逻空挡期把东西送上去，摆明了就是要加固这艘破船，长期赖在这里了。既然你菲律宾率先打破了当初的协定，那就别怪给你出重拳反制了。

第二个原因是，碰瓷戏码演了二十七年，咱们早都看腻了。回顾7月20日的“仁爱礁对峙”，菲律宾的套路，简直可以写进碰瓷教科书：先无视中方明确警告，开着橡皮艇以危险方式，快速接近并冲撞中方船只；然后狼狈逃窜；最后歪曲事实反诬中方，制造所谓中方“危险执法”的假新闻。这套流程，菲律宾闭着眼睛都能演。

说实在的，只要那艘破船一天不拖走，这种自导自演的闹剧就可能一天不停。只有彻底消灭这艘破船，才能终结这一系列闹剧。

不过吧，面对咱们的警告，小马科斯显然是没听进去的。据《路透社》报道，8月14日，马科斯出席一场外国记者活动时，又放了两句“狠话”：一是菲方在海上补给行动等问题上，不存在需要事先获得中方许可的“特殊安排”，不会放弃菲方所谓“权利”；二是菲日两国，开展的所谓台岛以东海域划界谈判，是两国之间的问题。

说白了，菲律宾想说的就是，我想怎么补给就怎么补给，中方管不着。以及明知道台海问题，是中方的主权红线，却非要把划界谈判，说成菲日之间的事。显然，小马科斯是想这狐假虎威，把中菲海上领土争端问题，和台海问题搅和在一起，让局势彻底复杂化，也让自己有更多的浑水摸鱼的机会。

小马科斯这家伙，可真是把两面三刀发挥到了极致。就在同一场活动上，马科斯又变脸了。他说，菲方不认为有任何政策、任何政策声明说菲律宾，正在反华疏远；菲律宾无意成为该地区的交战国，若台海有事，也不会允许美军从菲律宾的领土上发动攻击。

一边伙同日本，在咱们周边制造事端，一边又急着对华示好，小马科斯这是精神分裂吗？当然不是。他精着呢。看看菲律宾国内现在什么情况。马科斯本人的民调支持率，早就跌得没眼看了。最新民调数据显示，小马科斯的支持率只有25%，79%的民众不满他控制通胀的表现，信任度在棉兰老岛，甚至跌到个位数。

菲律宾国内，反对小马科斯“亲美反华”外交路线的声音，那是一浪高过一浪。再加上中东局势升级后，菲律宾深陷能源危机，电力短缺严重，2024年4月就多次出现红黄警报，电厂老化、频繁跳闸，老百姓热得受不了，电费还蹭蹭涨。这种时候，菲律宾急需加强对华合作、走出困境，小马科斯敢彻底反华撕破脸吗？他不敢。

所以，我们才能看到小马科斯，这种堪称精神分裂的丑陋表演，一边要找美国表忠心，一边又不想彻底反华撕破脸。

可问题在于，菲方首鼠两端的本质，中方早就看穿了，咱们从来都是听其言、更要观其行，现在咱们对菲方船只展开封锁，就是最好的反制。菲律宾一边依赖咱们的市场、寻求对华经济合作，一边绑定外部势力、反华挑衅主权，这种两面取利的投机行径，注定无法长久。如今，咱们的底线清晰、手段硬核，忍让已经归零，善意已然耗尽，后续所有侵权挑衅，都将迎来对等、坚决的反制。