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外贸形势严峻,石化行业应积极应对挑战,提升产品竞争力。
文 ‖郑 丹
近日,欧盟委员会正式发布立案公告,对原产于中国的部分聚醚多元醇产品启动反倾销调查。据悉,近年来,产自中国的化工和相关产品如电动汽车、生物柴油、赤藓糖醇、陶瓷餐具等多种产品,都曾被欧盟和美国纳入“双反”范畴,给我国石化化工出口企业造成了一些负面影响。
石化产品出口,如何应对“双反”大棒?专家给出建议。
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“双反”大棒来势汹汹
反倾销和反补贴被称为“双反”措施。近年来,欧盟和美国对中国出口的石化和相关产品一直加持“双反”大棒。据中国石油和化学工业联合会最新发布的数据,上半年,行业被立案37起(去年同期20起),共14个国家和地区对我国化工产品发起调查,立案数量、立案国家较往年均有较大增长。
“我国石化产业面临的外贸环境和挑战更为严峻,遭遇的贸易纠纷案件是最高的。”石化联合会副会长傅向升表示。主要原因是新的中东战事导致全球供应链受阻,加之美欧“制造业回归”和多重贸易保护主义措施越来越复杂的外贸环境,尤其是欧洲因俄乌冲突能源价格高企、化学品和材料全球竞争力下降而自保升级。
隆众资讯聚醚多元醇分析师王帅指出,结合2025年海关出口数据测算,我国聚醚多元醇出口至欧盟的总量占整体出口的比重仅8%,单从份额维度看占比并不算高,但给行业带来的负面影响不容小觑。
而且,贸易战的势头迄今并未减弱。7月28日,欧盟委员会发布公告,对原产于中国的苯甲酸钠作出反倾销初裁;同日,对原产于中国的聚酰胺纱线作出反倾销终裁。
“值得警惕!否则,反倾销、反补贴调查会成为常态。”欧盟委员会6月30日发布公告对中国产部分聚醚多元醇产品启动反倾销调查后,石化联合会副秘书长庞广廉如是指出。但是,他不认为中国的石化产品出口就此进入“危机式的多事之秋”,“这是行业转型升级的必经阶段,整体机遇大于挑战。”庞广廉说。
他以部分行业为例:近两年,欧盟针对中国的纯电动汽车、生物柴油、赤藓糖醇发起的贸易调查均已落地终裁。“虽然整体看关税成为出口壁垒,但同时呈现合规应诉企业税率更低、主动布局企业风险可控、行业整体加速转型的态势。”
据他介绍,国内赤藓糖醇行业快速洗牌,低端产能出清,头部企业凭借技术、合规优势巩固全球竞争力,行业整体向高端功能性糖醇赛道升级。
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绿色竞争力彰显
专家指出,从另一个侧面看,这场针对我国化工出口产品的贸易战,更像是一场奔跑在绿色赛道上的比拼,彰显了我国石化出口产品的绿色竞争力。
据了解,在中美贸易摩擦、中欧贸易摩擦中,中国出口商品早已脱离了靠大量低价商品倾销的“以量取胜”模式。在化工品方面,我国已实现聚氨酯、BDO、聚醚多元醇、MDI等基础及高端新材料规模化、低成本、高品质量产,打破了欧美企业长期垄断的全球市场格局。
以聚醚产品为例,王帅表示,国内聚醚产品经过多年工艺迭代升级,产品品质对标国际一线品牌,部分细分品类性能甚至优于海外同类产品,同时依托一体化产业链配套,生产成本优势突出,海外市场认可度持续走高。
近日,国家电投集团“氢洲·大安绿氨”项目拿到了进入欧盟等国际低碳市场的通行证。3750吨产自吉林大安的绿氨经陆路运抵江苏连云港,装船起航发往韩国,成为全球规模最大的单批次绿氨出口,标志着我国绿色燃料首次凭借全生命周期碳减排效益获得国际市场价值认可。
“中国在绿色化工、新能源材料领域技术迭代快、产能优势显著,正在成为全球绿色供应链核心力量。”庞广廉说。
当然,鉴于当前全球贸易保护主义抬头,各国均通过“双反”工具维护本土产业利益。因此,庞广廉指出,欧美对华贸易调查是其常态化贸易操作,旨在通过贸易救济手段保护本土产业转型窗口期,并非针对中国化工行业专属限制,同时也是双方产业标准、市场规则、供应链话语权的正常博弈。
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以高质量发展为对策
不可否认的是,欧美一再对中国石化产品出口设置贸易壁垒,对欧美消费者与市场弊大于利,不仅推高了成本,而且不利于全球碳中和目标推进。因此,中国石油大学(北京)经济管理学院教授金镭指出:“我国化工行业和出口企业应该化弊为利,把这一压力和阻碍转化为前进的动力。”
首先,贸易摩擦常态化倒逼行业提质升级,夯实长期竞争力。庞广廉指出,频繁的贸易调查将持续淘汰行业低价内卷、不合规、低附加值产能,推动资源向技术领先、合规经营、研发能力强的头部企业集中,加速行业结构化升级,助力中国石化化工产业向高端新材料、精细化工、绿色化工转型。
其次,倒逼我国出口产品高端化迭代。金镭认为,我国出口产品要加速从传统低端中间化学品向高端产品转移。因为以低端价格战参与竞争,本身对国内和国外都不是良性的。企业需要在中高端层面加大研发力度,寻求关键核心技术突破,这样会更有利于海外市场竞争。
再次,可调整布局,开拓海外市场。隆众资讯生物柴油分析师张华指出,2025年2月,欧盟对中国的生物柴油作出征收10%~35.6%的差异化关税、有效期五年的终裁后,我国企业大幅缩减对欧出口,转而开拓其他海外市场、布局可持续航空燃料业务。
可见,“双反”大棒当头,我国出口企业需开辟多元出口通道。据本刊记者了解,中国石化的生物柴油出口就走入了畅通无阻的绿色通道。镇海炼化采用中国石化自主知识产权技术生产的生物航煤,全生命周期碳排放较石油基航煤降低75%以上,“地沟油生产生物航煤”案例荣获浙江省减污降碳协同示范工程奖。“面对常态化贸易摩擦,国内化工企业应坚持合规为先、技术为核、多元布局、主动维权的核心思路,化挑战为机遇,实现高质量出海。”庞广廉指出。
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