北京
2026成都车展上，上汽MG品牌正式发布了全新中型轿车MG 07。这款车的定价策略相当直接——108,900元至159,900元（约合1.6万至2.35万美元），七个配置版本覆盖纯电和插混两条技术路线。按CarNewsChina的报道，这使它成为目前市场上最亲民的电动轿车之一。
价格是MG 07最锋利的武器，但产品本身也没打算只靠低价走量。从外观到座舱，从三电到智驾，这台车把能给的配置几乎都堆上了。
外观：星环灯组+半隐藏门把手，风阻和颜值兼顾
MG 07前脸采用星环式灯组设计，配合半隐藏式门把手，整体线条更干净利落。车身长度4,886mm，轴距2,825mm，属于标准中型轿车尺寸。无框车门、双色轮毂、黄色刹车卡钳这些运动化元素一个没落下。
车尾部分，贯穿式尾灯加上5级可调电动扰流板，既提升了高速稳定性，也增加了视觉层次感。车身颜色提供六种选择：莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝和盐湖白。
动力：800V纯电+插混双线并行，最长续航1745km
动力系统是MG 07的重头戏。纯电版本基于800V高压平台打造，最大功率315马力，CLTC续航最高可达845km。插混版本则采用1.5L自然吸气发动机配合电机，综合续航里程直接拉到1,745km，长途出行基本没有里程焦虑。
有意思的是电池方案的分配：610km续航版本的纯电车型搭载清陶的半固态电池，而其他所有版本均采用宁德时代更成熟的磷酸铁锂电芯。这种差异化配置策略，既控制了成本，又给高配车型留出了技术溢价空间。
座舱：15.6英寸悬浮屏+8295P芯片，副驾带女王零重力模式
内饰是MG 07另一个明显的加分项。环抱式座舱设计，中控是一块15.6英寸悬浮式触控屏，内置8295P车机芯片，流畅度有保障。主驾座椅配备加热和通风功能，副驾则提供了“女王”零重力模式，长途乘坐舒适性直接拉满。
配置清单里还有几项值得注意：多功能化妆镜、21扬声器音响系统、以及mCDC主动悬架。这套舒适性组合拳在同价位车型里确实不多见。
智驾：激光雷达上车，Momenta R7世界模型加持
智能化方面，MG 07没有含糊。车顶搭载了激光雷达，配合Momenta的R7世界模型，这套智驾方案在城区和高速场景下的表现值得期待。虽然具体功能开放节奏还没完全公布，但硬件层面已经为后续OTA升级留足了空间。
交付节奏：650km版8月底提车，845km版等到10月
如果你对纯电版本感兴趣，预售其实上个月就启动了，起售价125,900元（约合1.86万美元）。交付时间根据续航版本有所区别：选择650km版本的订单预计8月底开始交付；而选择845km长续航版本的用户，则需要等到10月。
这个时间差不难理解——长续航版本搭载的半固态电池和800V平台，产能爬坡需要时间。如果你急着用车，650km版本显然是更务实的选择。
MG 07的定价策略很清晰：用不到11万的起售价吸引关注，再用800V平台、半固态电池、激光雷达这些硬核配置建立产品力护城河。在10-16万这个价格区间，能同时提供纯电和插混、且配置拉到这个水平的车型，确实不多。
对于预算有限但又不想在配置上妥协的消费者来说，MG 07提供了一个相当有吸引力的选项。至于它能不能在竞争激烈的中型轿车市场撕开一道口子，就看交付后的口碑表现了。
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