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聚焦成都车展:长城H10凭实力吸睛!

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8月21日,第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。长城汽车带着 "大家庭方盒子新物种"—— 长城 H10 闪亮登场,主题就八个字:"鼎力人生,十全十美"。说实话,这台车一亮相,展台就被围得水泄不通,那场面,真不是靠花钱砸出来的热度,是用户实打实捧出来的。



长城 H10 这股热度,有点意思。从车型命名征集那会儿就开始炸锅了,超过 70 万网友主动参与互动,全网讨论度一路飙升。关键是,这些声量基本都是用户自发种草、真实分享,没什么水军味,传播氛围特别良性。



上市之后,订单量也是稳步往上走,数据不会骗人。线上火,线下更火 —— 全国各大终端门店看车、试驾的客流持续高涨,不少消费者专门跑一趟,就为了亲身体验一下空间、操控和舒适性。首批提车的车主已经遍布全国,城市通勤、亲子出行、长途自驾、郊野露营,各种场景都能看到它的身影。很多车主主动在社交平台分享用车体验,说白了,每一段真实的出行记录,都是给长城 H10 打的活广告。

事实上,长城 H10 能在市场上杀出重围,靠的不是花架子,是硬实力。官方总结了五大核心优势,名字挺接地气 —— 顶顶美的造型、顶顶大的空间、顶顶顺的智驾、顶顶强的性能、顶顶稳的安全。



这台车最妙的地方在于,它跳出了传统 SUV 的能力局限,把 MPV 的奢享座舱、城市 SUV 的高阶智驾、轻越野的全场景通过能力揉到了一起。一家人出行那些难以兼顾的痛点,它给你一次性解决了。

造型上,方鼎美学配上方盒子车身,刚劲挺拔里藏着细腻的光影,硬派气场和豪华精致感两不误。5 款取自山野风光的专属车色,开出去自驾打卡,随便一拍都是大片。



空间是真的大。五座、六座两套方案随便选,原生 2+2+2 六座版本坐起来接近 MPV 的体验,二三排通透开阔,第三排再也不是 "小板凳"。五座版本还能拓展出 2.2 米的超级大床,露营的时候直接躺平。老人、孩子在车上都能舒舒展展的,这才叫家庭用车。

智驾辅助方面更实在,全系标配激光雷达的 Coffee Pilot 3 系统,从车位到车位全场景辅助驾驶,城市拥堵、复杂路口、狭窄车位都能帮你一把,开车不再是遭罪的事。



性能上,第二代 Hi4 性能版四驱架构,动力够劲还省油,搭配超级智控底盘,非铺装路面、轻涉水都从容应对,日常通勤和户外自驾两头都不耽误。

安全就更不用多说了,"九横六纵" 笼式高强车身,高强度钢占比 80.4%,关键部位用的是 2000 兆帕热成型钢,再加上 18 项主动预警和应急保护,一家人出门,安全这块必须拉满。



而且长城 H10 坚持 "入门即满配",不搞那些配置分层的套路,核心实用配置全系拉满,20 万级家用 SUV 的价值标杆,就这么被重新定义了。

值得关注的是,本次车展,长城还带来了长城 H10 旅居车,给用户展示了一把改装思路。原厂拓展点位、6kW 大功率外放电、专属升顶帐篷,双层独立休憩空间,都市通勤和山野旅居无缝切换,年轻人向往的户外移动生活,这不就来了嘛。

成都车展这一仗,长城 H10 用品类创新破局,用硬核产品立足,用用户共创赋能。依托成都这个西南自驾重镇的流量窗口,家庭全能 SUV 标杆的地位算是稳稳夯实了。未来长城还能不能继续给大家带来惊喜,咱们拭目以待。

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