河北
来源：经济参考网
近日，兴通股份（603209.SH）披露2026年半年报，交出一份量质齐升的经营成绩单。数据显示，报告期内公司实现营业收入10.19亿元，同比增长29.36%；归母净利润2.13亿元，同比增长57.11%；经营现金流净额3.31亿元，同比增长44.14%，公司的经营规模、盈利能力与现金流质量持续提升。
高端运力迭代升级 经营韧性提升
成立于1997年，兴通股份深耕沿海散装液体危险货物运输主业，包括化学品、成品油和液化石油气运输，如今已成为国内沿海化学品航运业的龙头企业。
2026年上半年，国内外市场环境复杂多变，全球化工及工业品供应链格局迎来深度重构。在此背景下，兴通股份持续推进运力规模有序扩充、运输航线统筹优化与船舶精细化运营管理，主业实现稳健增长，彰显了龙头企业较强的经营韧性。
数据显示，2026年上半年，兴通股份完成散装液体危险货物运输总量635.57万吨，同比增长3.64%；其中液体化学品运输总量534.99万吨，同比增长6.32%。
据介绍，兴通股份已形成了年轻化、高端化、绿色化的运力优势。公司半年报显示，截至目前，公司拥有船舶合计53艘、总运力达72.65万载重吨，其中在营40艘、在建13艘。同时，2艘老旧船舶完成处置，13000吨级不锈钢化学品船“善邦”轮、25900吨级甲醇双燃料不锈钢化学品船“XT WALRUS”轮先后投入运营，5艘高端不锈钢化学品船舶新签订。
据克拉克森研究统计，当前全球化学品船队平均船龄高达16.4年，不锈钢船舶占比仅39%；而兴通股份化学品船队平均船龄仅6.79年，不锈钢船舶占比达76.47%，船队整体船龄持续年轻化、运营效率稳步提升。兴业证券研报认为，高端不锈钢船舶占比稳居行业前列，为公司带来显著的竞争优势与盈利能力，业绩与基本面形成强上行共振。
与此同时，兴通股份前瞻性布局绿色低碳运力。报告显示，公司已签约建造和购买7艘2.59万载重吨甲醇/液氨双燃料不锈钢外贸化学品船，其中3艘已投入运营，积极响应全球航运绿色转型趋势。安全方面，公司在报告中称已连续二十余年保持零重大安全事故，安全合规能力已转化为企业核心竞争壁垒。
内外贸业务协同发力 全球化布局提质增效
半年报显示，兴通股份营业收入较上期增加，主要系内贸业务收入稳中有升，同时外贸船队规模持续扩大，带动外贸收入增长所致。
近年来，兴通股份深耕内贸主业，谋篇全球化布局，已形成“以内贸基本盘稳现金流、以外贸增量提利润”的协同格局。2026年上半年，公司境内、境外业务营业收入分别实现4.61亿元、5.58亿元，毛利率分别提升3.19个百分点、3.14个百分点。
内贸业务方面，兴通股份深化与中国石油、中国石化、中国海油、荣盛控股等头部石化企业的战略合作，以长期运输协议和期租合同锁定核心货源，保障了船舶经营和收益的稳定性。
国际化发展方面，兴通股份持续拓展全球航线网络，优化境外客户结构。2026年上半年，公司新拓展能源化工类客户超30家，境外业务营业收入占比超50%，成为公司业绩增长的核心引擎。
目前，公司依托泉州、上海、海南、香港、新加坡、欧洲等关键节点，已搭建辐射全球的运营服务体系，国际航线覆盖东北亚、东南亚、中东、地中海、欧洲、美洲、澳洲等40个国家和地区，靠泊全球158个港口。（实习生冷之行对本文亦有贡献）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
