逛成都车展,判断一个展台热不热,不用看灯牌,先看能不能顺利挤进去。我到智己展台时,入口已经围了好几层。有人盯着大屏上的“NEXT·2028”,有人围着全新一代智己L6拍细节,现场问得最多的,还是这些新技术什么时候能真正开上路。答案很快揭晓:全新一代智己LS6定档9月发布。
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听完整场发布会,我感觉智己这次把接下来几年的产品路线一次讲清楚了。全新NEO三电架构、全线控数字底盘、IM Claw智能体组成三条主线,后续车型将逐步搭载。技术名词不少,落到日常用车里其实很好理解:充电少等一会儿,遇到复杂路况多一层保障,临时增加接人地点时,车机能够听懂需求并调整路线。
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现场演示的全域800V高压平台让我印象挺深。发布会上提到,它希望在市面多数充电桩上尽量发挥充电效率,补能这件事不用再“挑桩看运气”。全线控底盘则把转向响应与安全冗余做得更细,智己把这套思路概括为“航空级安全”。放在家庭SUV上,这种技术带来的安心感,往往比参数表里的热闹更容易被记住。
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IM Claw也挺有意思。它可以根据一句话处理多点接人、顺路停靠等行程需求,像给车里安排了一位熟悉路线的搭档。车机从陪聊天走向能办事,才算摸到了智能座舱下一阶段的门槛。
展台另一边,全新一代智己L6同样围满了人。Prof. Jimmy Choo高定限量版负责拉高精致感,Sean Lee特别版把性能与改装氛围带了起来,一边优雅,一边带劲,现场拍照的人基本没停过。
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逛完这一圈,我对“NEXT·2028”的理解也具体了许多:补能时能不能少等一会儿,遇到突发情况时底盘能不能更快介入,临时接人、调整路线时车机能不能把事情办明白。
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9月登场的全新一代智己LS6,会先把这些技术带进真实用车场景。发布会的大屏已经熄了,接下来就看它在通勤、长途和家庭出行中,能不能把现场的期待接稳。
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