2026年8月21日,2026成都车展首日,上汽名爵MG 07正式上市,新车推出纯电、插混两种动力共7款车型,官方指导价10.89万—15.99万元,限时权益价10.59万—15.69万元。其中纯电845km激光雷达版限时价14.69万元,纯电845km旗舰版限时价15.69万元,将800V高压平台、5C超充、CLTC 845公里纯电续航同时拉进15万元价格区间。
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价格方面,7款车型的限时权益价具体为:混动245舒享版10.59万元、混动245激光雷达版11.59万元;纯电650舒享版11.39万元、纯电610激光雷达版12.39万元、纯电610旗舰版13.39万元、纯电845激光雷达版14.69万元、纯电845旗舰版15.69万元。
相比7月29日开启预售时12.59万—16.89万元的预售价,起售门槛下调约2万元。
MG 07定位中型轿跑车,车身长宽高分别为4886mm/1900mm/1478mm,轴距2825mm。纯电版基于400V或800V高压平台打造,全系搭载永磁同步前置驱动电机。低配400V车型最大功率176千瓦,峰值扭矩300牛·米,匹配67千瓦时半固态电池组,CLTC纯电续航650公里,0—100公里/小时加速6.9秒,SOC 30%—80%快充约20分钟。
高配800V车型最大功率230千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配91千瓦时宁德时代电池组,CLTC纯电续航845公里,0—100公里/小时加速5.9秒,支持5C超级快充,SOC 30%—80%快充用时约12分钟。
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插混版搭载上汽DMH全域超混系统,由1.5L高效混动专用发动机(最大功率82千瓦,峰值扭矩135牛·米)与驱动电机(最大功率152千瓦,峰值扭矩302牛·m)组成,匹配宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航245公里,CLTC亏电油耗2.91L/100km,满油满电综合续航1745公里。上汽方面表示,DMH全域超混系统后续将搭载于大众品牌车型。
智能驾驶方面,MG 07首批搭载Momenta R7强化学习世界模型,匹配Xheart X7大模型专用芯片,激光雷达版支持高速与城区NOA领航辅助驾驶,具备9大泊车模式,可实现104项智能驾驶辅助功能。底盘部分,新车全系标配mCDC智能电磁悬架,中高配车型进一步配备AI预瞄功能,可探测前方15—150米路况,每秒调整阻尼200次;全系标配VMC高速防爆胎稳定控制系统,官方表示该系统通过了202km/h对角线爆胎稳定测试。
智能座舱方面,MG 07搭载高通骁龙8295P芯片,配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏与8.88英寸液晶仪表,支持OPPO智慧车载全生态手车互联,适配苹果CarPlay、华为Hicar、Carlink。
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舒适配置方面,新车提供副驾女王(参数丨图片)零重力座椅、21扬声器音响、整片式调光全景天幕(1.33平方米)、30L双温区车载冰柜(支持-18℃至15℃变温)、全车座椅通风/加热/按摩、副驾多功能美妆台、697L电动后备厢、168L自动开合前备厢等。
MG 07是上汽自主板块2026年的重点车型之一。进入2026年,上汽集团半年累计销量达204.5万辆,继续位居国内汽车企业首位。1—7月,自主品牌累计销售172.5万辆,同比增长13.6%,占集团总销量比重达72.4%;新能源车累计销售97.3万辆,同比增长27.4%。其中,上汽乘用车1—7月累计销售新能源车29.6万辆,同比增长227.8%。
海外市场方面,MG品牌1—7月累计在欧洲销售21.8万辆,同比增长22.8%,连续11年位居中国品牌欧洲销量冠军,欧洲累计销量已接近100万辆。海外业务的规模效应为国内车型定价提供了支撑。
价格打进10万元区间、新增插混车型、800V平台与激光雷达智驾下放至15万元以内——MG 07的定价策略与配置组合,反映了2026年自主品牌在10万—15万元价格段的产品力上移趋势。从预售订单结构看,女性用户与年轻首购用户占比突出,用户群体超出传统性能车爱好者范围,MG 07正试图以"轿跑+智能+长续航"的组合打开更广泛的家用市场。
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