北京
本周末的斯内特顿赛道，19岁的威廉·安特罗伯斯成为全场最耀眼的车手。这位Ginetta GT锦标赛本赛季的最大发现，一举包揽了周末全部三场比赛的胜利，将个人赛季胜场数提升至12场，并在Autosport全国排名中跃升至第二位，直逼榜首位置。
这位从卡丁车赛场走出的年轻车手，本赛季的胜利并非全部来自Ginetta G56赛车——他还参加了马自达MX-5超级杯的部分比赛。凭借斯内特顿的完美表现，安特罗伯斯在排名榜上飙升了11位，目前仅落后排名第一的康纳·凯伊一个名次、一场胜利。凯伊作为历史赛车领域的顶尖车手，本周末并未参赛。
排名榜竞争白热化
安特罗伯斯并非本周唯一排名大幅攀升的车手。目前位列第三和第四的车手同样展现出了强劲的上升势头。刘易斯·巴克在近期征战Racing Hondas系列赛后，回归了他熟悉的750MC热掀背赛场，在银石赛道驾驶本田思域Type R拿下两场胜利，排名上升五位至第三。与此同时，在布兰兹哈奇赛道，Fiesta青年组车手达拉·麦金纳尼在三场比赛中豪取三连胜，排名飙升12位至第四。
接下来排名攀升的三位车手同样在银石赛道有所斩获。750MC为Formula Vee组别共安排了五场比赛——两场常规赛、两场爱尔兰锦标赛以及一场合并赛。丹·波利尽管是爱尔兰车手，但他参加的是750MC组别，驾驶WEV赛车赢得了两场常规赛和合并赛的胜利，排名上升24位至第十。F1000组别的马特·希金森在赛季初期曾领跑排名榜，本周末在银石取得一场胜利，但由于身后多位车手同样获胜，他的排名只能维持在第十一位。彼得·基恩在116 Sprint/120 Coupe系列赛中再添两场组别胜利，排名跃升15位至第十三。
G56学院组同样精彩
当安特罗伯斯在Ginetta G56锦标赛中大放异彩时，德国车手路易斯·贝利克通常在G56学院组中脱颖而出。他在斯内特顿的三连胜使其排名从第39位大幅跃升至第十四位。前20名中的另一位攀升者是Metro杯之王杰克·阿什顿，他在布兰兹哈奇的两场组别胜利使其排名上升21位至第十九。
Autosport全国排名旨在评选英国和爱尔兰汽车赛季中最为成功的车手，将他们的比赛胜利次数相加，每场胜利权重相同——无论是伦敦ExCel的电动方程式比赛，还是马洛里公园的VSCC赛事，一视同仁。所有英国和爱尔兰的汽车比赛均被纳入统计，但排位赛、复活赛、安慰赛和让分赛除外，其他国家的比赛不计入内。组别胜利仅在组内至少有六名参赛者时才会被计入，除非该比赛是多阶段赛事的一部分，且此前的预赛中有六名或更多车手参加。
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