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“速成车”行业潜规则曝光！有车企实测只做20%，剩下80%全靠仿真模拟就敢上市！
据第一财经，上半年国内车市狂推165款新车，速度直逼饮料上新。东风日产高管直接甩数据：新车3780个SKU，手机才1240个，饮料全品类4000个，造车速度堪比快消品！
跳过验证、减配路测，这哪是造车？分明是拿车主当“小白鼠”！
李书福早就预警：开发周期低于3年，一定有环节没做到。可现在呢？新车开发从5年狂缩至2年，有的品牌连设计验证和量产验证都只做一项，生产一致性差、质量波动大。
3万公里路测是最低标准，有的车企却靠“数字孪生”偷工减料。仿真测试本是辅助手段，现在反客为主，门把手1万次测试里实物只有2000次！
(海报新闻综合第一财经
编辑左晓明 孙梦媛 周凌峰 张光)
责编：赵洪栋
审签：冯炜程
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