辽宁
说起操控感，大家第一时间想到的是哪个品牌呢？而我想到的便是斯巴鲁，其凭借着水平对置发动机的独特设计，以及对操控感方面的独特见解，在这个领域中，占有重要的一席之地。而就在近日，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版正式上市了，其官方指导价为35.98万元，而该车在现款傲虎的基础上，还配备了全新的越野套件以及专属的徽标设计。接下来，我们就来了解一下这台斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版。
斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版在动力方面，同样采用了2.4T的涡轮增压引擎，它拥有264匹的最大输出马力，375牛·米的最大输出扭矩，在性能输出上，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版倒是也说的过去，变速箱方面，它则配备了CVT变速箱，配合左右对称全时四轮驱动系统，在车辆的通过性上还是不差的。其次，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版还拥有X-Mode越野模式选择系统，其中包含了多种越野驾驶模式，这意味着车辆支持多场景复杂路况行车，且它的最小离地间隙达到了240mm，车辆的通过性显然是有保障的，再加上自适应减震器的存在，还可以根据路况实时调节底盘状态，让大家可以尽情的驰骋在山野中。
在外观设计上，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版则进行了可专属的越野化定制，其整体的氛围感展现出较为硬派的感觉，在前脸的格栅方面，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版同样采用了熏黑式的大嘴式进气格栅设计，格栅内部则嵌入了大尺寸品牌英文字母标识，在辨识度上还是有一些的。且在大灯组方面，它也是分体式的设计，配合硬朗的气场，以及多种配色方案，还能满足不同消费者的多元化审美。
侧身设计上，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版的表现同样是以硬派为主，其腰线较为锐利，而且车顶的行李架也是黑色的涂装处理，实用性上还是有一些的，同时外凸的轮眉设计，配合黑色的轮毂，让车辆的精致程度更加的出众。至于尾部设计上，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版的尾灯组为独立式的设计，后包围方面更是熏黑式防剐设计，配合尾部上方的机甲风格扰流板，有十足的运动感在其中。
座舱设计上，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版也倒是称得上是一句“多功能”，其数字仪表的尺寸达到了12.3英寸，这个尺寸在行业内倒是说得过去，且UI界面显示的功能也比较通俗易懂，让我们对自己的爱车可以了如指掌，但是中控屏幕，它的尺寸表现就有些拉胯了，仅为12.1英寸，且这块屏幕的UI界面十分复古，在操作起来的时候，还会有一些卡顿的情况出现。不过，在其它的便捷性配置上，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版的表现还是不差的，其配备了无线充电面板，为我们的日常用车提供了一些便捷性。
此外，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版在车内还采用了13扬声器的哈曼卡顿音响系统，这一点倒是满足了部分消费者的豪华质感，而在方向盘和座椅方面，它也采用了加热功能，就乘坐舒适性而言，还是不差的。
结言
综上所述，这台斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版的动力和底盘便是本次升级的重点，越野配件的存在，让这台车除了拥有卓越的操控性之外，甚至还能带着大家驰骋山野之间，这一点还是比较难得的，虽说在智能化方面，斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版的表现与当下主流车型还有一些差距，但如果大家注重操控质感，那么这台斯巴鲁傲虎WILDERNESS荒野版或许是一个不错的选择。
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