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昆明双桥路两地下车库同遇暴雨“考验”

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8月18日凌晨,昆明官渡区关上街道迎来一轮短时极端强降雨,短时间内造成片区多处点位积水。同在双桥路,仅仅相隔10余米的两个地下停车场迎来截然不同的结局:鸿城花园地下车库迅速启动防汛预案,半夜设置挡水板,车库内积水最深仅10厘米,场内车辆全部保全;与之一墙之隔、作为尊享酒店配套使用的双桥汤井地下停车场则被积水灌满,数十辆车泡水受损。

现场走访:半夜暴雨突袭地下车库被淹

8月19日,记者来到双桥路双桥汤井地下停车场现场走访。

刚拐入双桥路就看到三四辆救援拖车在运走泡水车辆,被泡水的车辆全身覆盖污泥,有的车窗敞开车内一片狼藉。



记者注意到,双桥汤井地下停车场入口处悬挂着尊享酒店专用停车场指示牌,入住尊享酒店的客人可以在此免费停放车辆。停车场上方广告牌写有经营主体为昆明可韬商贸有限公司以及负责人王先生的联系电话。



记者看到,停车场门口,不少车主焦急地守候在路边,等待自家泡水车辆被拖车运到修理厂,现场还有某品牌4S店工作人员协同处理后续事宜。七八名身着荧光绿色反光背心的工作人员在数台救援拖车与地下车库之间来回穿梭。由于整个车库被水淹,待施救车辆数量不少,有的拖车采取一车背一辆、再拖一辆的方法转运泡水车。由于拖车体积大数量多,一度还引发双桥路交通拥堵。



记者走进地下停车场,积水此时已经回落至约20厘米,拖车设备能够顺利进场作业。由于停电,内部漆黑,施救人员头戴头灯,使用千斤顶抬起车辆前轮,装上移动拖轮,利用牵引链条,陆续将泡水车辆拖出,随后由拖车转运至维修厂。


记者注意到,停车场墙壁、天花板还挂满浑浊雨水冲刷留下的水垢,树枝、落叶等杂物,吊顶缝隙处还在不停往下滴水。现场痕迹证明,这场暴雨的积水峰值已经淹没到车库天花板。


随后受损车主也向记者展示了18日早上雨停后的车库外实拍照片,地下车库已经完全被浑水填满;路面雨水漫上人行道第二个台阶,水位高出停车场出入口地面约30厘米,水面淹没人行道边商铺的第二级台阶位置。


受灾车主:

“4点还能出来,4点半就出不来了”

记者从现场车主了解到,汤井地下停车场当晚停有30多辆汽车,既有外地来滇自驾游客,也有按月长期租赁车位停放车辆的本地市民。车主彭先生是外省游客,17日晚自驾车刚入住酒店,18日凌晨的这场暴雨让他损失惨重。车辆虽然能够依靠车损险进行维修,但是放置在车内的相机和镜头、平板电脑、备用手机等总价值约4万元的设备尽数泡水损毁。按照保险相关规定,车损险保障范围只包含机动车本身,随车存放的私人物品不在理赔范畴之内。突如其来的意外,也打乱了彭先生的出行计划。“目前酒店也不想住了,准备先处理车辆保险理赔事宜。”

寸先生也是入住酒店的旅客,其是少数几个没买车损险的车主。他出示手机聊天记录向记者讲述事情经过。

17日晚8时许,订好酒店后,酒店方推送来停车场位置,告知住客可以将车辆免费停放至双桥汤井地下停车场。安心入住之后,直到18日早上7时左右才收到酒店发来停车场被淹的通知,称酒店大厅也被淹了,消防救援正在排水。事后,他了解到,18日凌晨4点还有车辆从汤井地下停车场开出,如果当时及时收到预警通知,自己还有机会挪车避险。等到早上7时酒店消息发来,车库水位已经上涨至地下车库的天花板。

寸先生称,车辆是2024年买的,此前连续两年购买车损险,今年刚好没有续保,全部维修费用大概率需要自行承担,他希望能够尝试和酒店协商,争取一些补偿。



“4点还能出来,4点半就出不来了。”此时一旁的李先生对记者介绍到,自己常年以350元包月形式停放车辆,8月13日刚续费350元就惨遭泡水。记者从李先生出示的付款记录看到,收款方为云南正开停车场管理有限公司。李先生称,自己也是老司机了,驾驶技术过硬,10多年了从来没考虑过买车损险,没想到这次被一场大雨给泡水了。


李先生供图

在和李先生的交谈中,记者得知一墙之隔的另一个停车场就没被淹水,而且从地势看,没淹水的停车场还稍低于被淹没的汤井地下停车场。

随后记者拨通双桥汤井地下停车场门头公示负责人王先生的电话,表明采访来意之后,对方拒绝接受采访,告知记者相关事宜后请找上级领导或者社区沟通,随即挂断通话。

提前准备:

鸿城花园停车场交出防汛“满分答卷”

随后记者来到双桥汤井地下停车场一墙之隔的鸿城花园地下车库。两个停车场之间的直线距离约10米,从地形上来看,鸿城花园停车场地势甚至比汤井停车场还要略微低一些。


在现场,记者看到鸿城花园停车场入口处设有特制挡水板,高约80厘米,和旁边水泥挡墙一样高度,挡板厚约10厘米,用角钢包边,显得十分牢固。停车场入口两端有金属卡槽,挡水板能迅速插入,下方缝隙处还有沙袋挡水。从停车场坡道看到,路面边缘灰尘还在,完全没有大量进水痕迹。记者在停车场入口处一岗亭内见到了值守的保安汤师傅,他脚上还穿着拖鞋,随时准备投入抢险工作。他全程参与了18日半夜的防汛过程。

汤师傅回忆,8月18日凌晨3时,保安班组接到暴雨预警通知,叫夜班保安将挡水板插上。鸿城花园小区此前开展过防汛演练,大家有处置经验,收到通知后工作人员迅速到岗,在车库入口架设隔水挡板,缝隙位置填满沙袋。尽管外部路面积水高出挡板40多厘米,雨水只是少量渗入车库,车库最深积水不足10厘米。“早上雨停之后,停放于此的所有车辆都能够自主开出车库,没有一辆车辆受损。”汤师傅说。

同样一场暴雨,几乎一样的地势条件,两个停车场的结局却截然不同。不少受灾车主提出自己的看法,造成巨大差异的根源不在于地势,而是防汛管理水平的差距。鸿城花园配有24小时保安值守,收到预警能够第一时间落实应急举措;而双桥汤井地下停车场属于无人值守私营停车场,预警来了没有人现场处置,错失抢险窗口期。

属地社区:

淹没系下水道倒灌所致 后续赔偿双方协商处置

记者电话联系到双桥汤井地下停车属地管辖的社区——关上中心区社区,社区杨副主任介绍,8月18日凌晨1时降雨开始,2时30分雨量加大,接到官渡区防汛部门的预警后,社区工作人员便赶赴现场开展处置。由于雨污分流改造完成之后雨水汇入枧槽河河道,但雨量太大,河道饱和排水不畅,雨水箅子、下水道出现反水倒灌。由于雨势过大,倒灌的水很快就淹没了地下停车场,留给车辆抢险的时间十分短暂。关上街道靠近河道的双桥路、国贸楼、关新路沿线成为重灾区,一共有13处严重积水点位,积水深度普遍在45厘米至50厘米。辖区共有3个地下停车场被淹,合计120余台车辆受损,据初步统计,大约七成车辆投保了车损险。


19日下午,环卫工人清扫关上国贸路。

在后续处置中,社区联合消防共计70多名工作人员,调派5台大型抽水设备开展排水作业。城市主次干道积水当日上午10时钟排空,小区公共区域积水持续抽取到当晚七八点,3处地下车库抽水作业一直持续到19日凌晨。


19日下午,环卫工人清扫关上国贸路。

“凌晨3点相关方面已经收到暴雨预警,但是私营停车场相关责任人联系不上,没有人到场落实防护措施,凌晨5点车库已经被积水淹没,已经错过了避险时机。”杨副主任告诉记者,针对双桥汤井地下停车场运营方暂时联系不上的情况,目前属地派出所已经介入,将组织车主和责任方面谈协商赔偿事宜。“先统计全部受损车辆、参保情况,引导投保车主走保险流程,停车场作为管理方需要承担相应连带责任。”

律师解读:

车损险不赔车内物品,免费停车不等于免除责任

很多车主心中都存有疑问,该停车场是酒店提供给住客的免费配套停车点,没有单独收取停车费,停车场运营方、酒店是不是就不用担责?

律师孙诗莹向记者介绍,尊享酒店为住店客人提供免费停车场,住户将车辆停放在该指定停车场,双方已构成(无偿)保管关系,酒店同时负有安全保障义务。极端暴雨虽可能构成不可抗力,但酒店若未尽到及时通知、组织转移车辆、保障排水等减损义务,并不能因此完全免责,法院会综合双方过错划分责任比例,实践中酒店多承担20%—40%左右的责任。

孙诗莹建议,车辆如有车损险,可先向保险公司理赔车损,理赔后保险公司就车辆损失取得代位求偿权向酒店追偿;车主仍可就保险未覆盖的损失(如免赔额、车内财物)向酒店主张,但同一损失不能重复获赔。无车损险时,车损只能向酒店按过错比例索赔。相机属于车内个人财物,不属于车损险赔付范围,是否可向酒店索赔需结合保管范围与酒店过错综合判断,实践中主张难度较大。

开屏新闻记者 江洋 实习生 王英 摄影报道

一审 孙琴霞

责任编辑 吕世成 严云

责任校对 刘自学

主编 武熙智

终审 编委 李荣

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