全新一代捷途山海L7 PLUS上市 10.99万元起

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网易汽车8月20日报道 8月19日，捷途汽车第九届粉丝文化节暨全新一代山海L7 PLUS上市发布会在河南开封举行。活动现场，全新一代捷途山海L7 PLUS正式上市，共推出6款车型，超级置换价10.99万元起，并同步推出多重购车权益。

作为捷途“旅行小房车”品类的全新产品，新车围绕家庭用户的日常通勤、长途出行和户外旅行等场景，在安全、舒适、智能和续航等方面进行全面升级。

从产品定位来看，全新一代山海L7 PLUS并没有单纯强调“大空间”或“长续航”，而是试图通过更加完整的产品配置，覆盖家庭用户从城市通勤到长途旅行的不同需求。官方将其核心产品力概括为“超安全、极舒适、强智能、大续航”四个方面。

220km纯电续航，兼顾通勤与长途出行

对于家庭用户而言，新能源车型的使用场景往往并不局限于城市通勤。全新一代山海L7 PLUS全系标配32.66kWh电池，纯电续航达到220km，综合续航最高1700km，并配备70L油箱。官方数据显示，新车支持20分钟将电量从30%充至80%，能够覆盖日常通勤以及跨城、长途旅行等不同用车需求。

动力方面，新车搭载鲲鹏超混C-DM 6.0，并提供1.5T和1.5L两套混动发动机。其中，1.5T混动专用发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m，发动机热效率45.79%，系统综合最大功率300kW、最大扭矩500N·m；1.5L混动专用发动机最大功率82kW、最大扭矩137N·m，发动机热效率46.09%，系统综合最大功率267kW、最大扭矩417N·m。

此外，新车还提供6.6kW对外放电、220V车内电源以及多处充电接口，对于露营、户外休闲等旅行场景而言，能够进一步拓展车辆的使用边界。

32变电动七座，空间真正服务于家庭

空间是山海L7 PLUS此次升级的另一重点。新车采用2+3+2七座布局，同时提供5/7座选择，官方称其为“32变电动七座”。全车座椅支持电动调节和灵活翻折，共有32种座椅组合方式，并提供4种躺平模式，可以根据乘员数量和使用场景进行调整。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1930/1705mm，轴距2820mm，五座状态下后备厢容积732L，后排座椅放倒后最大空间达到1708L。同时，车内设置43处储物空间，进一步满足家庭出行过程中行李、儿童用品及露营装备的收纳需求。

舒适性配置也较为丰富。新车采用12层结构的云朵（参数丨图片）舒享座椅，前排提供按摩、记忆、加热和通风等功能，第二排支持电动调节，并配备二排小桌板。此外，车辆还提供智能双冰箱，其中扶手冰箱容量6.4L，后备厢隐藏式冰箱容量20L。17.3英寸电动悬浮吸顶屏等配置，则进一步针对家庭长途出行和后排娱乐需求进行补充。

8255座舱+猎鹰700，智能化覆盖更多场景

智能化方面，全新一代山海L7 PLUS搭载5nm高通骁龙SA8255座舱芯片，配备24GB运行内存和256GB存储空间，并采用15.6英寸2.5K向日葵旋转屏。车机系统为TOUR OS 3.2，并加入科大讯飞星火AI语音大模型，同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink等手机互联功能，互联部分功能将于2026年Q4通过OTA落地。

驾驶辅助方面，新车搭载猎鹰700驾驶辅助系统，采用激光雷达方案，配备27颗传感器以及高通骁龙8650芯片，算力达到200TOPS。其高速NOA不依赖高精地图，并覆盖城市领航辅助、全场景智慧泊车等功能。其中城市NOA及部分泊车功能计划于2026年第四季度通过OTA升级实现，因此实际功能以最终OTA版本为准。

从“旅行小房车”到家庭出行产品

安全层面，新车采用86%高强度钢车身，其中热成型钢占比21%，并采用一体式热成型双门环、四门热成型防撞钢板等结构设计。电池则采用IP68级防水设计，并针对高温、碰撞等场景进行防护。同时，新车配备CDC电磁悬挂和云台舒适底盘，并提供整车及三电终身质保。

从此次产品升级可以看出，捷途并未把“旅行”简单理解为更大的车身和更多的储物空间，而是将家庭用户在真实旅行场景中的需求进一步拆解到续航、座椅、储物、补能、智能驾驶以及安全等方面。

此次山海L7 PLUS上市，也与捷途持续推进的“旅行+”战略保持一致。自2018年以来，捷途已连续举办九届粉丝文化节，截至2026年7月底全球累计销量突破245万辆，其中“旅行小房车”全系累计销量突破169万辆，产品和用户生态已经形成较为清晰的品牌标签。

从开封的粉丝文化节到全新一代山海L7 PLUS上市，捷途再次把产品与旅行场景放在一起讨论。对于一款10.99万元起售的家庭SUV而言，山海L7 PLUS此次升级的重点并不是单一参数的突破，而是试图用更长的纯电续航、更灵活的七座空间、更丰富的旅行装备以及更完整的智能化配置，进一步覆盖家庭用户从日常通勤到长途旅行的使用需求。