重庆
8月20日，《重庆市“十五五”现代综合交通运输体系和物流发展规划（2026—2030年）》解读专场新闻发布会举行。重庆市交通运输委副主任李灼介绍，“十五五”时期，将推广“区县高铁+定制公交”联运模式，实现都市圈内具备1小时通勤条件的人口覆盖率从65%提升至75%，让群众出行更满意。
李灼。图源：直播截图
交通运输服务万千群众，是重要的民生工程。李灼介绍，“十五五”时期，重庆将全力打造人民满意交通，提升运输服务品质，办好交通民生实事。重点抓好三个方面的工作：
首先，做到城市出行服务更便捷。为让市民出行更高效、更经济，持续开好铁路公交化列车，发展“站站停”与“大站停”相结合的灵活运输模式，推行月票、季票、积分等多样化票制，逐步实现“一站购票”“一票出行”“一码通乘”。利用市域（郊）铁路开行大站快车，推广“区县高铁+定制公交”联运模式，实现都市圈内具备1小时通勤条件的人口覆盖率从65%提升至75%，让群众出行更满意。
其次，做到农村交通服务更普惠。为让农村地区老百姓出行更方便、更安全，将实施新一轮农村公路提升行动，新改建农村公路1万公里，增设错车道1万个，持续推动具备条件的乡镇通三级公路，让群众进城下乡更顺畅、农产品出村进城更便捷。推动“邮运通”模式全覆盖，助力柑橘、脆李等特色农产品走出大山、畅销全国。
最后，持续办好“民生为大”交通实事。稳步推动农村通学“希望专线”提质扩面，串联起农村学子“家门口”到“校门口”的幸福车程。持续推动“背篓轮渡”扩面提升，全力让沿江、临河群众坐上安心船、舒心船。加快推动交通设施适老化改造，提升老年群体无障碍出行服务水平。有序推进旅客便捷租车进枢纽，在机场、高铁站等区域提供更便捷、更优质租车出行体验。
上游新闻记者 黎静 实习生 雷书瓷
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