北京
本报讯 记者仝晓波报道：8月19日，北京首都国际机场一架由北京飞往布鲁塞尔的CA963航班顺利完成可持续航空燃料（SAF）加注。此次加注的SAF由北京市昌平区收集的餐厨废油炼制而成，是国内首个从原料收集、生产加工、航班加注到权益兑现全链条在同一个地区（北京）完成闭环应用的范例，标志着国内首个本地餐厨废油制生物航油商业加注闭环项目正式落地。
图为8月19日，在北京首都国际机场CA963航班可持续航空燃料（SAF）加注现场。
为落实国家“双碳”目标、助力民航绿色低碳转型、保障国家航空能源安全，中国航油牵头打造出本土化SAF闭环应用样板——“昌平模式”。本次加注以昌平区肯德基、麦当劳等餐饮单位的餐厨废弃油脂为原料，由中国航油、中京征和联合实施标准化封闭收运，海新能科负责精深加工生产，中国航油在首都机场完成中国国航航班加注，国航企业客户认购碳减排权益，民航二所全程提供可持续认证体系（CSCS）技术支撑，成功构建起“原料本地产出、油料本地炼制、航班本地加注、权益本地兑现”的内生循环体系。
图为8月19日，北京首都机场CA963航班可持续航空燃料（SAF）加注现场。
本次加注活动打通餐厨废油归集、封闭收运、精炼提质、机场加注全产业链，实现了废弃物资源化高效利用。源头环节，通过信息化规范收运体系归集餐厨废油，从根本上杜绝“地沟油”回流餐桌的食品安全隐患；在生产环节，依托封闭运输网络完成废弃物安全转运，经成套环保工艺炼制，产出符合民航适航标准的高品质可持续航空燃料；在应用环节，成品航油直接配送至首都机场完成航班加注。全程依托CSCS体系精准核算碳足迹与碳排放量，并通过AnchorTrace范围三权益平台，即中国航油与民航二所联合打造的SAF范围三环境权益登记注销平台，完成碳减排权益的确权、划转与交付，真正实现固废资源化、产业低碳化、链条本地化、减排市场化，为全国SAF本土化、规模化发展打造了可复制、可推广的标杆范本。
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