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编辑:孟林
推送:轮胎国际视角
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国产轮胎走向全球,早已不是简单的产品输出。
想要真正立足国外市场,就要敢于站上国际第三方测评的擂台,用严苛标准检验中国制造的成色。浦林成山新款长途轮胎拿到南德 TÜV SÜD 认证,既是一款新品的实力佐证,也是国内轮胎企业扛起产业使命、参与全球竞争的真实缩影。
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近期,浦林成山浦林品牌长途系列XELERA EcoLine卡车轮胎,顺利通过南德 TÜV SÜD 全套严苛测试,转向轴、驱动轴、挂车轴三个版本全部取得南德 TÜV SÜD 认证标识。
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这款轮胎产自浦林成山泰国工厂,两个月前在科隆轮胎展完成全球首发,官方测试数据正在整理,后续将录入产品资料对外发布。
产品还将在2026 年 9 月的汉诺威 IAA 商用车展,首次面向普通公众亮相。该系列主打燃油经济性,搭载 XChip 芯片技术,能够向车队实时反馈胎压、胎温、载荷、花纹深度等关键运行数据。
本次南德 TÜV SÜD 测试覆盖滚动阻力、湿地抓地力、噪音排放以及轮胎耐用性能,考核标准高于行业基础法规。
南德 TÜV SÜD是全球极具影响力的第三方检测机构,同时也是欧盟官方认可的轮胎参考实验室,深度参与欧盟轮胎相关标准的制定。
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和普通市场准入强制认证不同,南德 TÜV SÜD 的轮胎认证属于自愿性高标准测评。机构除完成实验室试验之外,还会持续监督工厂生产流程,不定期抽检市面流通成品,一旦产品性能不达标,就会直接收回认证标识。在欧洲商用车行业,不少运输车队都会把南德 TÜV SÜD 认证,作为采购轮胎的重要参考依据。
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这并非浦林成山第一款闯过南德 TÜV SÜD 测评的轮胎。此前DR606、AR603、TH155、TH135 等多款商用轮胎,就先后通过南德 TÜV SÜD 相关测试,拿到 TÜV MARK 认证以及欧盟 VECTO 燃油消耗认证。
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浦林成山首款获得南德 TÜV SÜD测试标志的轮胎:DR606
多款不同定位产品接连通过测评,说明对标国际水准,并不是单款产品的临时突破,而是企业研发体系长期迭代的结果,也体现出浦林成山商用车胎板块整体的技术积淀。
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主动对接南德 TÜV SÜD 开展测评,对浦林成山来说,既是海外市场开拓的现实路径,也承载着国货轮胎的企业职责。
面向欧洲市场,南德 TÜV SÜD 的权威背书,可以快速拉近和当地车队、渠道商的信任距离。与此同时,借助南德 TÜV SÜD 这套外部严苛标尺,也能反向校验内部研发成果,跳出企业自有实验室的局限,持续打磨适配全球市场的安全低碳轮胎,践行国产轮胎品牌出海的产业使命。
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一张南德 TÜV SÜD 认证证书,只是品牌出海路上的一块里程碑,远不是最终答卷。实验室测出的优异性能,终究要交由海外复杂路况去检验。
浦林成山此次新品获证,映射出国货轮胎向上突围的大趋势。坚守实业初心,持续对标南德 TÜV SÜD 这类全球顶级标准,国产轮胎才能一步步把实验室的技术实力,转化为全球市场共同认可的国货品质。
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