辽宁
8月17日，记者在位于綦江区的国道G353公路地质灾害防治工程施工现场看到，高举锚固钻机沿高陡边坡架设，工人在高空作业平台上安装锚杆，施工紧张有序推进。该工程是我区2026年重点民生工程之一，截至目前，累计完成总工程量的20%，预计年底全面完工。
工作人员在安装锚杆。杨晨 摄
项目起于綦江北渡，止于江津界，线路全长30公里，共设53个工点，针对崩塌、滑坡、路基沉陷三类地质灾害分类施治。“项目核心施工工序为清表排危、锚杆制作安装与注浆、钢筋网片铺设、混凝土面层喷射及护面墙修筑。”该项目施工员彭三男介绍，目前清表排危作业已完成约80%，锚杆成孔、安装及注浆完成近30%，钢筋网片铺设完成约10%；后续将有序推进护面墙、抗滑桩、钢管桩、路基加固注浆及覆盖式引导防护网施工等工序。
工作人员正在施工。杨晨 摄
国道G353线北渡至江津段是綦江连通江津的核心交通干道，沿线地处山地峡谷地貌，沟深谷密、地势高差悬殊，滑坡、危岩落石等地质灾害风险突出。项目建成后，将有效消除沿线道路地质安全隐患，切实提升道路通行安全保障能力，守护群众出行平安。
“下一步，我们将坚持每周调度机制，严抓工程质量管控与安全生产督导，统筹推进高边坡危岩治理各项作业，全力推动项目按期建成投用，切实筑牢道路安全防线。”区交通运输工程建设管理中心工作人员莫昊表示。（杨晨 钟滏冉）
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