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家用车卷“冰箱彩电大沙发”的时代,该翻篇了

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当前,家用旗舰车型已完成了舒适配置上车,解决了家庭出行“有没有”的问题,但行业也随之陷入新的僵局:硬件配置高度趋同,不同车型带来的实际体验差距不断收窄。坐进多台家庭SUV之中,用户很难感知到本质区别。

家庭旗舰的下一站,究竟该去往何方?

奕境X9在8月18日预售发布会上,给出了属于自己的答案:不再局限于硬件配置的满配,而是完成整车系统的底层重构。华为乾崑最新最全的智能汽车解决方案全部上车,让车辆从被动响应指令的工具,进化为一台可以主动预判场景、主动守护安全、主动给予安全关怀的出行伙伴。

作为东风与华为乾崑全栈合作打造的首款家庭旗舰车型,奕境X9正在为家用车赛道划定全新的起跑线。

东风+华为乾崑,一场全栈合作的底层联姻

一边是老牌车企,一边是行业顶尖科技公司,当东风的整车制造、底盘调校、车身工程经验与华为乾崑的智能化能力在架构层面深度融合,对于消费者而言,这意味着智驾与底盘之间、座舱与内饰配置之间的协同响应,不再是各自为战的孤立模块,而是从舱外到舱内,一套时刻都能切身感知的安全体验体系。

这份体验的核心,来自于一个专属司机和一个贴心助理。


一个靠谱的专属司机

对于家庭出行而言,安全永远是第一要义。奕境X9“全家人的专属司机”的内核,是覆盖日常累积、事前预警、事中干预、事后防护的全链条安全守护。

家庭出行的安全感,不只是“遇到危险能刹住”,更是“危险发生前就绕开”。专属司机的日常累积,正是华为乾崑智驾ADS 5通过WEWA 2.0架构完成的持续进化。在云端反复演练各种极限路况,边生成、边学习、边验证,同时在车端通过系统在真实路况中实时分析车辆周围的每一处风险分布,主动选择更安全的路线。这意味着,专属司机的“经验”不是出厂时预设的,而是随着每一次出行持续积累、不断迭代的——开得越多,判断越准,预判越早,风险越小。

但经验再丰富的老司机,也总有没遇见过、没开过的极限场景。当这一刻真的来临,一家人怎么办?

很明显,需要更多能力的补充。它就是华为乾崑智驾全维防碰撞系统CAS 5.0。它在CAS 4.0的基础上做了一次关键升级,新增了一个维度——全时域安全。什么意思?从时间维度重构整个安全体系,做到事前、事中、事后的全覆盖。那一瞬到来之前,它比你知道的更多。

当搭载ADS的车辆发现险情后,系统会上报云端,2公里范围内的车辆都会收到预警。前方的大坑、落石,甚至交通事故,它都能提前知道,提前规避。在那一瞬到来之时,它会帮你盯好。雨雪天气主动降速,遇到转弯盲区主动闪灯提醒行人,超越临停车时闪灯提醒避免“开门杀”,被加塞时鸣笛示警。

你不一定每次都能注意到这些细节,但它会该快就快、该慢就慢。当意外真的到来,它也不会撒手不管。如果驾驶员因意外无法控制车辆,奕境X9会主动靠边停车,自动鸣笛、开启双闪,主动呼叫救援中心,让乘员及时得到救助。从4.0到5.0,不只是多了一个维度,而是让安全守护不再有“下班时间”。


当然,经验再好、预判再准,前提是看得见。没看见,一切都来不及。

奕境X9全系标配896线双光路图像级激光雷达。配合3颗高精度固态激光雷达、分布式4D毫米波雷达和高清摄像头,全车一共32个高性能传感器,各司其职又互相补位。你还没看到的风险,它已经看见了;你看见的时候,它已经准备好怎么应对了。

这份可靠能力,来源于一套类似“游戏技能连招”一样的协同机制。华为乾崑智驾ADS 5负责感知周遭环境、研判路况、规划行驶路线,自主做出驾驶决策;华为乾崑赤兔平台负责精准执行每一项驾驶指令。一思一行紧密配合,让全家每一段路途都行驶得安稳从容。

一个细致的贴心助理

如果说专属司机负责守护车辆行驶过程,那么贴心助理则专注于座舱内部每一位乘员的乘坐体验。智能驾驶考验车辆的“驾驶智商”,智能座舱考验的则是它的“安全情商”,而这份情商,正是由鸿蒙座舱HarmonySpace6来落地实现。


安全情商来自于行业首创的AMS舱内融合感知系统。孩子把头手探出车窗,它识别到危险动作,即刻预警。后排儿童熟睡或哭闹,它主动感知并联动座舱做出安抚响应。调节座椅时后面藏着人或宠物,它检测到风险让座椅停止移动,避免夹伤。匆忙锁车离开,它检测到后排遗留的小孩或宠物,即便处于熟睡状态也能精准识别,通过闪灯、鸣笛提醒,同时维持舱内温度、保持通风。座舱安全从“事后补救”升级为“事前预判主动守护”。人察觉不到的风险,它能提前预防。


这正是第二代家庭旗舰该有的温度:机器不再被动等待指令,贴心助理懂得观察车内乘员,给予细致周全的守护,如同家人一般。

奕境X9,以安全体现诚意

所以,奕境X9的安全,是一套由感知、预判、执行、守护串联起来的完整防护闭环。从专属司机的日常累积,到贴心助理的主动关怀——每一个环节都在为家人多留一份心。

闭环的背后,是华为乾崑智驾的持续努力。截至2026年8月16日,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破140亿公里。搭载华为乾崑智驾ADS 5的车辆,在开启辅助驾驶的情况下,安全行驶里程达950万公里,是中国司机平均值的5.27倍。即使是人驾模式,主动安全功能加持以后,相关安全表现也达到中国司机平均值的3.25倍。

乾崑这样的成绩,也回答了一个问题:真正的家庭安全,靠的不是某一项功能,而是系统级的积累。每一公里都在验证,每一公里都在沉淀。安全感不是喊出来的,是一公里一公里开出来的。


目前,奕境X9于8月18日正式开启预售,预售价29.98万起,诚意已至,剩下的就交给市场检验。

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