上海
坊友们地铁出站最怕啥？
不是走路远
而是明明出口就在跟前
却完全找不到路！
近日，有市民向新闻坊反映：地铁8号线西藏北路站出站指引混乱，1、4号口关键指引缺失。不少第一次来的乘客频频走错、绕路，找个出口一头雾水，十分不便。
出站标识前后矛盾
关键位置“零提示”
记者在8号线西藏北路地铁站发现，从刷卡出站区域向左通行，墙面指引牌标注：左右两条通道均可通往1、4号口，左侧配有下行扶梯、右侧为楼梯通道。
可当记者向左侧行走，顺着通道走到显眼的黄色发光3号口标识附近，尴尬的问题来了：这片区域，找不到任何指向1、4号口的提示。
乍看之下，前方只有3号口通道，不少乘客走到这里就止步，误以为此处只有3号口可通行。殊不知，想要找到1、4号口，必须走进黄色发光3号口通道内部、绕过发光标识后方，才能看见藏在深处的1、4号口指示牌。
简单来说
1、4号口明明就在这一片区域
却完全没有前置指引，
等于把出口“藏”了起来
全新改造留漏洞
四块标牌看得人更懵
记者注意到，站内导向标识是今年刚整体更新改造的，发光字、墙面指引牌都是全新新装。
但整片出站区域四块指
引牌内容杂乱、看得人一头雾水：
1/3/4号口往左走、2号口往右走、1/2/4号口往右走……
双向通行路线虽然存在，但3号口这一关键分流点，完全缺失过渡指引。
对于熟客还好，外地游客、首次到访市民、老年乘客，基本都会被误导，白白绕路、折返。
乘客直呼：每次都要原地开导航
说起这处“迷宫式”出站设计，多位乘客都表示体验感较差。
出站乘客：我第一次从这边走完全走错了，直接从3号口出去了，根本找不到1号口。3号口在马路对面，我只能穿马路绕一大圈，最后还要开导航重新找，真的很不方便。
出站乘客：外面没有明确标识，大家根本不知道1号口在哪，而且1号口下去还分两个出口，很容易搞混。
出站乘客：经常来还好，第一次来的人百分百被误导，看到3号口就以为只有这一个出口，完全不知道两边是互通的。
出站乘客：3号口标识很清楚，但1、4号口的指引在这里完全断层，设计有问题。
大家觉得，崭新的标识改造，却忽略了连贯指路逻辑，看似硬件升级，实则便民效果大打折扣。针对站内指引盲区，乘客们也给出了不少实用优化建议。
大家希望，能在3号口必经路段的墙面、吊顶、地面增设箭头和文字提示，明确标注“1、4号口向内通行”，让路线一目了然，不用再盲目摸索。
地铁站：
已收到反馈，将研判整改方案
记者很快联系到西藏北路地铁站工作人员。工作人员表示，市民反映的问题确实存在，目前已经向上级反馈报备。
后续将针对性研判整改方案，考虑新增地贴、粘贴式指引标识补齐盲区。不过相关改造需要量尺寸、定方案、统一审批定做，还需一定流程和时间。
地铁导向标识
是城市最细微的“民生窗口”
全新改造升级
不该只追求“崭新好看”
更要贴合普通人的出行视角
连贯、清晰、
无盲区的指路体系
才是真正的精细化服务。
期待相关部门加快方案落地、尽快补齐缺失指引，终结这处“捉迷藏”式出站难题，让市民出行少绕路、少迷路。
如果您也有急难愁盼
《新闻坊》“同心服务平台”
看看新闻记者: 徐维晨
编辑: 徐维晨
摄像: 须志洋
责编: 朱静文
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