浙江
7月27日凌晨4点41分，陈先生驾车行驶在沈海高速B道2363公里+100米处，撞上倒伏在车道内的枯枝，车辆后视镜、车灯、车门边缘多处被碰伤。经定损，车辆维修费用合计3177元。
交警认定，该起事故中陈先生无责任。
陈先生咨询保险公司后了解到，如果走车损险理赔，后续保费将会上浮。陈先生认为，高速运营方未能保障道路安全通行，应当承担赔偿责任。
高速漳州分公司则回应，已经按照规定开展日常巡查，尽到养护责任。巡查时没有发现该倒伏枯枝，以此主张不承担赔偿责任。
福建省高速公路集团有限公司
漳州管理分公司答复
(一)7月26日事发路段巡查情况：
漳浦养护站7月26日9:20、15:10左右两次途经事发路段，未发现该路段存在枯树倒伏占用车道影响通行等情况。
(二)日常巡查排查树木隐患排查范围：
在日常巡查中，养护站严格依据交通运输部《公路养护技术标准》(JTG5110-2023)开展日常巡查保洁工作，常态化排查边坡危树、枯死枝条、病虫害植株、遮挡交通标志枝条等风险问题。
福建省高速公路集团有限公司漳州管理分公司表示，相关巡查记录属于内部资料，暂时无法提供给车主。
仅有巡查记录，能否完全免责？
律师表示，高速管理公司若要证明已履行安全保障义务，有义务向车主出示巡查记录。树木倒伏在车道上，说明其管理存在漏洞，不能因为开展过每日巡查就当然免责。需核查巡查是否到位、有无发现安全隐患，以及发现隐患后有无及时处置等情况。
在双方协商无法达成一致的情况下，车主可以向法院提起诉讼，主张由高速管理公司承担车辆维修费、拖车费等相关损失。
案件审理过程中，由高速运营方举证证明自己已经完整履行养护、排查、处置的安全保障义务，若举证不能，则需要承担相应赔偿责任。
高速公路管理方有保障道路安全畅通的义务，但也无法做到路面隐患立即清除。事故责任不能只看一份巡查记录，需要结合全案证据综合判定。
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