据红星新闻,在 17 日下午的吉利汽车业绩发布会上,吉利汽车 CEO 淦家阅宣布,吉利中国星将全面推动产品 HEV(混动)化。淦家阅表示,吉利汽车未来不会再研发传统的燃油车,要将所有的燃油车产品全部转向 i-HEV 智擎混动。“通过新能源及吉利的 AI 技术全面赋能,我们 i-HEV 技术的各项指标都是远远超过日系车企,可以讲是超过了全球标杆的混动车企。在 i-HEV 的加持下,中国星冲刺百万辆销量目标,i-HEV 车型也将向海外市场布局”。
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财报显示,上半年吉利汽车营业总收入为1736.00 亿元,同比增长 15%;毛利润为311.54 亿元,同比增长 25.7%;毛利率为17.94%,同比增长 1.6 个百分点;归母净利润为90.91 亿元,同比下降 2%;经营现金流为199.24 亿元,同比下降 67.98%;基本每股收益为84.13 分。针对营收增长,财报称,主要得益于高端车型与海外高毛利产品销量占比提升,单车平均销售收入同比增加1.5万元,至11.2万元。
上半年,吉利汽车完成总销量142.3万辆,2025年同期为140.9万辆,同比小幅增长1%,国内乘用车市场占有率达到11.4%。其中,新能源整车销量79.95万辆,同比增长10%,新能源渗透率56.2%。分品牌来看,吉利品牌销量为110.04万辆,同比下滑5.5%;领克品牌销量同比下滑6.4%至14.42万辆;极氪品牌销量为17.83万辆,同比增长97%。上半年整车出口47.42万辆,同比暴涨158%,其中新能源出口27.72万辆,同比增幅高达585%。
本文源自:金融界汽车
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