吉林
近日，一列满载290辆“宜昌造”新能源汽车的JSQ型双层运输专列从宜昌东货场鸣笛启程，南下广州南沙港，随后将通过海轮转运出口至亚洲市场。这是武汉铁路物流中心宜昌营业部今年开行的第58列汽车货运专列。
作为湖北省重点汽车制造基地，宜昌汇聚了广汽传祺等知名车企，出口版图已拓展至欧洲、东南亚等多个地区。随着海外订单持续攀升，传统的“公路短驳+港口集港”模式在运输旺季面临公路运力紧张、车辆质损风险增加、船期衔接难度加大等挑战，一定程度上影响了企业的交付效率。
为破解物流堵点，提升运输效率，武汉铁路物流中心联合中铁特货宜昌分公司主动出击，深入广汽传祺汽车有限公司宜昌分公司，精准对接需求，量身定制了“铁海联运”一体化物流方案。凭借高效便捷的服务优势，该方案迅速获得企业认可，并成功与该车企签订淡旺季量价互保协议，锁定今年1至8月淡季期间2万吨的铁路增量货源。
为保障方案高效落地，铁路部门开辟绿色通道，实行“优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运”的“四优先”原则，安排专人全流程跟进计划提报、车辆调配及装运发车，最大限度压缩在站停留时间；同时腾空货运场地，为商品车提供更充裕的停放和装卸空间。此外，铁路方建立“一企一档”动态跟踪机制，营销人员每周主动对接企业生产计划和出口订单，提前预判发运需求，确保运力精准投放。
“我们组建专人专班，为企业提供从车辆短驳、到站验收到编组发运的一站式全程服务，从严把控装载标准，全力保障汽车高效顺畅出口。”武汉铁路物流中心宜昌营业部经理杨开奎表示。今年以来，宜昌营业部已累计发运商品车2704辆，同比增长46.8%。
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