上海
航运界网消息，据沙迦港口、海关与自贸区管理局消息，阿联酋码头运营商海湾码头集团（Gulftainer）正在推进豪尔费坎商业集装箱码头（Khorfakkan Commercial Terminal）扩建工程，将其现有年吞吐能力从350万标准箱提升至500万标准箱，项目远期目标规划产能超1000万标准箱
本次扩建完工后，码头设计吞吐量将较当前实现翻倍有余。沙迦政府意在依托扩建，强化豪尔费坎港作为阿曼湾东岸门户枢纽的战略地位。
图源：网络
8月16日，阿联酋From Khorfakkan, Opportunities Begin发展规划正式对外发布，文件梳理了港口、国际海运航线与沙迦全域物流网络之间的联动布局。
豪尔费坎港拥有深水泊位与岸边集装箱起重机，可停靠当前全球最大级别集装箱船舶。港区地处阿联酋东海岸，船舶无需穿越霍尔木兹海峡便可直接驶入阿曼湾，区位优势突出。
该扩建项目属于海湾码头集团总额20亿美元全球贸易基建战略的组成部分。配套规划还包括代伊德物流园（Al Dhaid）与萨贾阿物流园（Sajaa），两座物流园建成后合计可提供每年230万标准箱的物流处理能力。
海湾码头集团计划将豪尔费坎港接入阿提哈德铁路（Etihad Rail）路网，打通海运、公路、铁路多式联运通道。
豪尔费坎商业码头现有6个泊位、岸线总长1880米，配备18台岸桥，集装箱堆场占地面积达45万平方米。
海湾码头集团1976年于沙迦成立，隶属于阿联酋多元化企业集团新月集团（Crescent Enterprises）；该公司凭借与沙迦港口、海关和自贸区管理局签署的特许经营协议，运营豪尔费坎商业码头。
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