河北
你敢想吗？未来有一天，马自达的国产新车已经和转子发动机没什么关系了。马自达EZ-60最初是中国特供车型，如今却逐步成为马自达全球市场的供应中心。虽然它提供纯电和增程两种动力，但那台1.5L自然吸气发动机作为增程器，显然和转子发动机早已渐行渐远。
长安马自达如今的处境并不轻松。阿特兹早已停产退市，马自达3昂克赛拉的销量也难撑门面。最新数据显示，马自达CX-5月销还有三千多台，而新能源阵营里真正走量的，还得是马自达EZ-60，月销稳定在两三千台左右。
如今，这台支柱车型要迎来关键更新。马自达EZ-60激光雷达版将于成都车展正式开启预售。参考现款11.99-16.69万元的价格区间，新车加上激光雷达之后，15万还能拿得下吗？
从已知信息来看，新车外观内饰预计会延续现款设计，基于长安EPA平台打造，定位中型SUV。虽然车长4850mm，但轴距达到2902mm，后排空间相当宽裕。
另外，新车座舱内仍会配备26.45英寸5K悬浮一体式大屏，以及女王副驾等舒适配置。当然，此次改款的重中之重是智驾升级。激光雷达上车后，EZ-60将实现高速与城区双域领航、全场景泊车以及全域主动安全，智驾能力直接跃升至高阶行列。
那么，价格多少合适？坦白讲，15万是一个关键心理门槛。如果激光雷达版能将价格压在15万以内，EZ-60的智驾性价比会相当突出，甚至有机会从深蓝S07、零跑C11等对手手中抢下一部分订单。所以说15万，是一道坎，也是一次机会。
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