上海
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8月14日，宁波远洋完成与武昌船舶重工集团有限公司4艘1900TEU集装箱船建造合同的签订，项目正式进入合同落地与实施阶段。
此次签约的1900TEU集装箱船由上海船舶研究设计院设计，总长约171.95米、宽27.5米，精准适配亚洲区域特定水域运输场景。其船舶设计能效指数符合国际海事组织减排标准，兼具低油耗、高能效、强载货等特点，是名副其实的绿色环保船舶。
此外，该合同还在4艘新建船舶基础上保留2艘同型船的建造选择权，宁波远洋可在约定期限内根据市场与运营需求决定是否增建，为后续运力扩张预留了灵活空间。
根据宁波远洋3月底发布的《投资建造集装箱船及集装箱》公告，4+2艘1900TEU集装箱船总投资不超过17亿元，以此计算，单船造价不超过约2.83亿元。
目前，宁波远洋已拥有绿色节能船舶共33艘，占其自有船队比例近60%。除此次签约船型外，宁波远洋另有4艘2700标准箱、4艘4300标准箱集装箱船在建项目正同步高效推进，全部由中船黄埔文冲承建，预计将于2027年起陆续交付。
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