云南一段高压线上的画面这两天彻底火了。
五只白鹭,吃饱喝足,扑棱着翅膀落在高压线上,排成一排,眯着眼,像极了下班后在路边护栏上瘫着的打工人。 本来一切岁月静好,谁知道其中一只睡醒了,伸个懒腰,嘴巴凑过去啄了啄旁边同伴的嘴——下一秒,高压线上"轰"地炸出一团火球,三只白鹭直直地从线上栽了下去,剩下两只吓得魂飞魄散,扑棱棱蹿上天跑了。
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网友的评论区瞬间炸锅:"秀恩爱死得快""吃饱了撑的""鸟界社死现场""这顿饭后的社交活动,学费太贵了"。
笑归笑,骂归骂,可你真要问一句:明明鸟天天站在电线上都没事,凭啥"亲个嘴"就出大事了?
这事儿,真不能怪白鹭"发贱"。
科普中国早就讲过这个事儿:鸟站在高压线上之所以没事,是因为它的两只脚踩在同一根导线上,这一段导线上的电位差小到可以忽略不计,电流"懒得"穿过鸟的身体。 用大白话讲,鸟和这段电线是"等电位"的,没压差就没电流,没电流就没触电。
可一旦鸟的动作让身体碰到了另一个电位不同的东西,事情就完全变味儿。
哪种情况会出事? 三种。
第一种,鸟的翅膀、尾巴或者嘴巴,碰到了输电铁塔的横担或者杆塔——这些是接地的,等于零电位。 原本鸟站在火线上的那只脚是高电位,现在身体另一头搭上了零电位,回路瞬间形成,电流"唰"地穿过鸟身,鸟当场报销。
第二种,如果两只鸟分别站在不同相的线上,嘴一碰,等于把两相导线直接短接,弧光爆炸,火球就是这么来的。
第三种,也是高压线最阴险的一种——隔空放电。 国网工作人员讲过,500千伏线路周边,只要进入危险距离,空气都会被击穿,根本不需要真的"碰到"。 老电工有句口头禅:"高压线下别抬手。 "人举根竹竿走过都可能拉弧,何况白鹭? 白鹭这玩意儿,个子大、脖子长、翅膀展开快一米五,两只鸟在线上这么一互动,翅膀一张、脖子一伸,原本安全的"同电位状态"瞬间就被打破了。
所以你看,出事的不是"啄嘴"这个动作本身,而是这个动作让白鹭的身体位置发生了微妙却又致命的偏移。
有网友调侃:"它们不懂什么叫电压差,只知道这块地方不能再待了。 "这话挺心酸,但也是实话。
白鹭不是云南高压线上的稀客。 云南生物多样性全国顶级,滇池、阳宗海、洱海这些高原湖泊和湿地,是白鹭、白琵鹭、白胸翡翠这些水鸟的天堂。 近年来随着治湖力度加大,生态持续向好,水鸟、林鸟成群回归,本来是天大的好事。 可对穿行在山脊、横跨过湿地的输电线路来说,却成了"幸福的烦恼"。
南方电网云南昆明供电局的一组数据特别扎眼:过去五年,昆明地区35千伏及以上输电线路上,共计发现鸟窝6563处,每年因"鸟害"导致的输电线路缺陷数量,占总缺陷数量的13%左右。
13%是什么概念? 在电网缺陷这个行当里,这个比例已经能排进前列了。 鸟类筑巢用的树枝、铁丝、塑料条,掉在线路上可能引发跳闸;鸟类的排泄物具有导电性,滴在绝缘子或者导线上,轻则引起放电,重则直接短路;而鸟类自身在线上活动,就像这次五只白鹭的遭遇一样,随时可能因为动作幅度过大而付出生命代价。
昆明供电局输电管理一所的陈海东说过一句特别形象的话:"你站在地上觉得那是高压危险区,站在小鸟的视角看,就是高空黄金地段。 "米高的铁塔,蛇上不去,猫够不着,角钢纵横交错刚好卡住树枝——对鸟来说,这地方简直是"精装学区房"。
过去这些年,电力工人试过无数办法:防鸟刺、防鸟罩、驱鸟器、反光灯、风车……能装的都装了。 可鸟儿压根不买账,"你装你的,它住它的",防来防去,防不胜防。
堵不住,那就换思路——堵不如疏。
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今年3月,昆明供电局输电管理一所的工作人员,开始用竹篮和铁架,自制一种新型人工鸟巢。 这玩意儿看着简单,讲究可多了:安装在距离导线挂点1米外的安全区域;鸟巢外还设计了引导停留装置,相当于"房子前的停车场",通过调整"圆形抓手"的朝向,能引导鸟儿从侧边落脚,主动远离输电线路的导线挂点;鸟巢还配备了固定装置和孵化装置,确保稳定性的同时,防止鸟巢对绝缘子造成短路,或者缩短铁塔与带电导线之间的安全距离。
陈海东背着这种人工鸟巢,和同事配合爬上25米的铁塔安装。 不久后,他通过视频监控系统,看到一只喜鹊觅食回来稳稳停在110千伏输电铁塔上的巢穴中,几只毛茸茸的喜鹊宝宝探出脑袋、嗷嗷待哺。
这事儿在云南不是孤例。 在500多公里鸟害高发线路上,昆明供电局已经安装了200余套这样的"铁塔精装房",繁殖季入住率接近五成,全线实现了鸟害"零跳闸"。
把镜头拉远,你会发现"生命鸟巢"这件事,正在整个中国的输电铁塔上上演。
青海久治,地处高寒草甸,树木稀少,高耸的输电铁塔成了大鵟、猎隼等珍稀鸟类的天然栖息所。 国网久治县供电公司联合林业专家,根据高原鸟类体型和栖息习性,定制直径约100厘米、深约40厘米的藤编人工鸟巢,固定在距带电部位90厘米以上的安全区域。 截至目前,久治县已累计安装"生命鸟巢"余个,成功引鸟筑巢117窝,筑巢率超过73.13%。
四川阿坝,海拔3500米的若尔盖湿地。 国网阿坝供电公司在沿线铁塔上安装了67个人工鸟巢和178组护鸟装置,对39基杆塔带电部位完成绝缘化治理。 200多只鸟儿在这里安了家,猎隼、大鵟等国家级保护鸟类产蛋58枚,孵化率100%,110千伏若唐线、若真线的故障率降低了75%。
山东东营,黄河三角洲是国际候鸟迁徙的重要中转站,国家一级重点保护野生动物东方白鹳在这里安家。 国网东营供电公司自2019年启动"云端的守护"项目,采用"上、中、下"三维防护法:上方搭建人工鸟巢,中间安装新型防护罩,下方进行绝缘包覆。 项目实施以来,因鸟类活动引发的线路故障率下降了57%。
国家电网"生命鸟巢"公益项目,从2016年启动至今,已经推广至内蒙古、四川、西藏、甘肃、青海、新疆等6个省份的高原草原地区,累计安装人工鸟巢超过5200个,孵化幼鸟近4000只。
回到云南那五只白鹭身上。
我们调侃它们"秀恩爱死得快",可换个角度想:那三只掉下去的白鹭,大概到死都不明白发生了什么。 它们只是想在饭后找个高处歇歇脚,只是想和同伴亲近一下,只是本能地以为"站在电线上=安全"——这个本能,是千万年来鸟类站在树枝上、站在悬崖边养成的本能,可它们没想到,人类的高压线,是另一种完全不同的规则。
而那两只飞走的白鹭,从此以后还会不会再落在高压线上? 它们的后代,会不会继承这个致命的"歇脚习惯"?
昆明供电局的人算过一笔账:过去五年6563处鸟窝,每年13%的缺陷率。 这每一个数字背后,可能都是一群像这五只白鹭一样的"受害者"。
传统的防鸟刺、驱鸟器,本质上是"赶"——把鸟赶走,眼不见为净。 可鸟赶不完,今天赶走白鹭,明天飞来苍鹭;今天赶走喜鹊,明天来了红隼。 云南的生态越来越好,鸟越来越多,这条路注定走不通。
于是"生命鸟巢"换了个思路:不赶,而是"请"。
给鸟建房子,但把房子建在安全的位置;给鸟留空间,但用设计引导它们远离危险距离;给鸟一个家,但这个家不会威胁电网,也不会威胁鸟自己的性命。
这五只白鹭的故事,调侃之余,暴露的是一个被很多人忽略的事实——高压线和鸟类之间,从来都不是"鸟笨"或者"鸟贱"的问题,而是我们的基础设施,如何与生态共处的问题。
白鹭不懂电压差,可我们懂。
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电网需要安全,生态需要空间,这两者之间,本就不该是非此即彼的单选题。
那五只白鹭在高压线上的"午后茶话会",以三只坠落、两只惊飞收场。 而昆明供电局的工作人员,正背着竹篮和铁架,爬上25米高的铁塔,给喜鹊安家;青海久治的电力工人,在零下十几度的风里,把藤编鸟巢固定在距带电部位90厘米以上的位置;山东东营的运维人员,给40座铁塔配上人工鸟巢,看着东方白鹳在铁塔上养育下一代。
下次再看到高压线上的鸟,别急着笑它们"秀恩爱"。
它们只是想活着,而我们,正在学着让它们更好地活着。
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