7月23日,领克07GT正式上市,上市限定价格14.58万元-19.68万元,并赋予至高12,000元限时领享金与十大购车福利,最炸的环节是领克07GT拉力赛车开上发布会舞台:由领克联合星速车队建立,在混合动力基础上加强车身、底盘与电控,战斗感直接拉满,发布会同步成立拉力学院,从国家B级拉力赛车执照培训出发,打通赛车-车手-赛事全链路,并聘请亚太拉力赛冠军林德伟担任总教官。
从TCR到拉力,领克跑完赛事布局升维:双线并行,以拉力赛的复杂路况淬炼科技,向全球展示中国汽车运动的高度。
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领克07GT的特殊工况麋鹿测试成绩,是冠军底盘调教的侧面印证:车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h。。领克面向普通爱好者、专业玩家、职业车手搭建完整人才培养体系,贯通从业余体感到职业赛事的成长通路,全链条驱动国内汽车运动文化发展。
领克面向普通爱好者、专业玩家、职业车手搭建完整人才培养体系,打通从业余体验到职业赛事的成长通路,全面推动国内汽车运动文化发展。
吉利汽车集团CEO淦家阅宣布,领克07GT拉力赛车将于今年8月正式出征2026年CRC中国汽车拉力锦标赛,领克也成为CRC新能源混动系统组首个参赛品牌。
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科技闭环是领克的运动方法论:比赛场数据落地到民用,领克07GT的MRC悬架与冠军底盘标定,都是赛场跑出来的真功夫,运动旅行这一品类由领克07GT正式定义,TCR七年九冠的技术实力积淀作底座,让旅行品类也能拥有动力表现灵魂。
领克07GT的MRC悬架与超跑同源,1ms响应、每秒千次调节,把冠军底盘的操控上限带到了旅行车型市场。
领克07GT开辟运动旅行新品类,陪伴驾驶者奔赴广阔天地。从TCR到拉力,领克始终挑战惯例,为热爱而生。
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