9.99万起比亚迪秦MAX上市，重塑年轻人B级轿车选择标准

8 月 13 日，比亚迪王朝网全新车型秦 MAX 正式登陆市场，同步推出 EV 纯电、DM-i 插混两套动力体系，官方指导价区间 9.99-14.39 万元，凭借越级尺寸、闪充黑科技、满配智能与年轻化设计，直接瞄准都市青年、务实家庭消费群体，打出 “年轻人首选 B 级闪充轿车” 的定位，一改 10-15 万级家用轿车市场固有格局。

从定价细分来看，新车覆盖多续航版本：DM-i 车型包含 230KM 领先型 9.99 万、230KM 超越型 10.99 万、320KM 超越型 11.99 万、320KM 卓越型 12.99 万；EV 纯电提供 530KM、630KM 两套续航，价格 10.99 万 - 14.39 万。同时官方提供两项选装：天神之眼 B 激光辅助驾驶选装价 12000 元，全车双色车身选装 3000 元，配置选择权完全交给消费者。

三 “大” 越级硬件，秦家族 “超大杯” 诚意拉满

之所以敢称标准 B 级轿车，秦 MAX 基础硬件直接拉满越级体验，核心落在尺寸、空间、动力三大维度。车身规格 4866×1880×1495mm，轴距 2820mm，标准中型轿车车身带来直观大气观感，日常通勤、全家出行气场完全不输更高价位合资 B 级车。

空间利用率是家用用户刚需，秦 MAX EV 配备 27 处储物空间，搭载 115L 前备箱 + 523L 后备箱；DM-i 版本后备箱扩容至 557L，前备箱收纳露营、运动装备，后备箱放置行李箱、母婴用品，家用、玩乐需求可以完全分区存放。车内标配云感舒压座椅，主副驾全系 10 点式按摩、通风、加热三件套，长途驾乘的疲劳感大幅缓解。

动力层面纯电版搭载 240kW 大功率电机，零百加速仅 5.9 秒，城市超车、高速再加速响应干脆，兼顾日常代步与短途出游的驾驶乐趣。底盘规格同样亮眼，采用前双球头麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，匹配云辇 - C 智能阻尼车身控制系统、TBC 高速爆胎稳行系统，兼顾舒适滤震与高速行驶稳定性，驾控底子对标豪华运动车型。

五大差异化亮点，精准戳中年轻用户核心需求

如果说三大硬件是基础实力，色彩、闪充、智行、智舱、驾控五大差异化体验，则是秦 MAX 抓住年轻人的关键杀手锏。

最核心的闪充技术彻底解决纯电出行焦虑。秦 MAX EV 搭载第二代刀片电池，最高 630km 纯电续航，常温环境 5 分钟可将电量从 10% 充至 70%，9 分钟满充至 97%；即便零下 30℃低温环境，充电耗时仅增加 3 分钟。官方也打消了快充伤电池的顾虑，第二代刀片电池通过 500 次闪充循环后针刺严苛测试，安全标准远超国标。配套补能网络同步完善，全国已建成 7018 座比亚迪闪充站，覆盖 325 座城市，通勤、长途出行都能快速补能。

智能驾驶方面可选装天神之眼 B 激光辅助驾驶系统，天神之眼 5.0 具备强化学习能力，城市拥堵、窄路会车、复杂自动泊车都能从容应对，比亚迪还针对城市领航功能做出安全兜底承诺，降低新手、通勤族驾驶负担。

车内智能座舱搭载 AI 超级智能体 “迪迪虾”，DiLink 车机支持碎片化口语指令、影视音乐模糊搜索，不局限于基础车控，更能提供情绪价值；内饰静谧舒适的座舱氛围，也让日常通勤、自驾旅途更松弛。

DM-i 插混同步登场，三项同级之最覆盖无续航焦虑用户

针对担心纯电长途受限的消费者，秦 MAX DM-i 同步上市，拿下三项同级插混标杆数据：320km 同级最长纯电续航，城市通勤完全不用烧油；2370km 超长综合续航，满油满电跨省长途无需频繁补给；NEDC 亏电油耗低至 2.59L，长期用车成本大幅降低，兼顾省油与无里程焦虑。

年轻化营销落地，秦家族持续夯实国民家轿地位

作为累计销量突破 290 万辆的国民家轿系列，秦 MAX 是比亚迪秦 IP 年轻化转型的核心车型。上市发布会官宣张婧仪担任车型代言人，贴合年轻群体审美；同时联脉动电解质打造 “人车双补” 跨界概念，以 #含秦脉脉 CP 藏不住了 #话题出圈，把车辆闪充补能与人快速补水的概念结合，拉近和年轻消费群体的距离。

纵观当下 10-15 万中型轿车市场，合资车型普遍配置保守、价格偏高，传统燃油 B 级车能耗短板明显，不少新能源车型又存在空间、补能、底盘单项短板。比亚迪秦 MAX 以 9.99 万的入门门槛，把标准 B 级车身、闪充快充、高阶智驾、多版本动力、越级底盘配置打包给到用户，重新定义了中端家用轿车的价值评判标准。

放在整个新能源行业来看，秦 MAX 的推出也释放出清晰信号：家用新能源车不再只单纯比拼续航、价格，而是开始兼顾空间质感、补能效率、智能体验、驾控质感与个性化设计。依托成熟刀片电池、云辇底盘、全域闪充网络等自研技术，比亚迪正在把高端车型的核心技术下放到主流家用市场，让普通消费者无需付出过高预算，就能享受到全维度无短板的中型轿车产品，也推动整个行业加速向 “高配平价、全面均衡” 的方向迭代。目前秦 MAX 实车已陆续抵达线下门店，感兴趣的消费者可到店试驾体验。