北京
第9号台风“白海豚”强势登陆多地，疾风骤雨冲刷街巷，路面积水、交通受阻，城市运行按下“减速键”。
为应对极端恶劣天气，上海、温州、苏州等多地发布官方公告，明确暴雨期间全面暂停快递揽派作业，各大快递总部也同步下发通知，告知用户受台风影响快件时效将延迟，恳请社会大众谅解。
停止揽派就会被罚
“不下刀子就得派”“地球不爆炸，我们不放假”“停止揽派是不可能的，罚款照常”“停了就得罚小哥的钱”“从来就没停过”……
《快递观察家》短视频平台上，不少小哥吐槽，在现实中，很多快递企业固守业绩指标、追求派送签收率，无视极端天气风险，强制快递小哥在岗作业。
长久以来，“风雨无阻、使命必达”是大众对快递行业的固有印象，也是快递从业者恪守的职业准则。
穿梭在城市街巷、奔波于城乡路途，快递小哥顶烈日、冒寒风、踏雨雪，维系着社会物流的畅通。很多人早已习惯了快递的即时送达、准时履约，默认配送服务应当全年无休。
但此次台风天气下，多地主动叫停快递揽派、主动放缓物流节奏，打破了大众的固有认知。这份看似“暂停服务”的退让，并非服务缺位，更不是行业懈怠，而是极端险情下，对生命敬畏、对劳动者体恤的温柔守护。
极端天气之下，不停工的配送，藏着不为人知的风险与无奈。台风“白海豚”带来的不是普通阴雨，而是持续性强降雨、短时狂风、雷电大风等多重灾害叠加的极端天气。
城市主干道积水漫溢，低洼路段积水没过脚踝，部分路段树木倒伏、护栏损毁，视线被暴雨遮挡，骑行配送的安全隐患成倍激增。
对于依靠电动三轮车奔波的快递小哥而言，风雨中前行早已不是辛苦奔波，而是直面未知的危险。
暂停揽派，是对职业辛劳的体谅，更是对平凡劳动者的尊重。快递小哥是城市的摆渡人，却常常成为被忽视的群体。大众习惯了快件准时送达，稍有延迟便心生不满，习惯性催件、随意差评、轻易投诉，却很少有人关注风雨中奔波的身影，很少体谅他们的辛劳与不易。
谁来保障小哥安全
让人揪心的是，严苛的考核机制从未因极端天气放缓节奏。时效考核、签收率、好评率、投诉扣款等一系列硬性指标，像无形的枷锁束缚着快递从业者。
亿豹网发现，相比快递企业的动作，外卖平台则显得更加积极。美团、淘宝闪购相继表态，如对因恶劣天气造成的各类配送问题，平台统一作免责处理，对各方损失将开通保险理赔绿色通道，因疑问订单造成的损失由平台承担。
尽管各地为小哥按下“暂停键”，但即便台风肆虐、路况凶险，小哥们也不敢停工、不敢延误、不敢怠慢。正是这种唯数据、唯业绩的考核模式，让无数快递小哥被迫负重前行，在风雨中冒险作业，用自身安全换取物流时效，用疲惫坚守满足大众便利。
“雨刚刚小了一点，我们就出去派件了，班车晚点导致的积压件，晚上10点多才送完”，一位苏州小哥表示，在恶劣天气的裹挟下，网点不少同事被迫冒雨奔波，全身衣物被雨水浸透，手机进水损坏、车辆故障频发成为常态。
快递小哥也是血肉之躯，也会疲惫、也会畏惧风雨、也需要休息与包容。极端天气下的暂停作业，正是社会与行业对这份平凡坚守的温柔回馈。
没有必须完成的派送指标，没有超时扣款的压力，没有投诉差评的顾虑，让小哥们不用在狂风暴雨中冒险疾驰，不用在积水路段艰难跋涉，能够安心避险、从容休整。这成为多少从业者的心声。
一个行业的成熟发展，从来不在于无休止的业绩突破，而在于对劳动者权益的敬畏保障。
亿豹网呼吁，快递企业更应以此为契机，摒弃唯数据、唯业绩的粗放模式，建立弹性化、人性化的考核体系，针对极端天气、不可抗力等特殊情况，主动豁免时效考核、取消扣款处罚，真正为一线从业者减负松绑。
当然，暂停揽派更需要全社会的双向奔赴。消费者面对台风天气下的快件延迟，少一些催促、少一些苛责、少一些投诉，主动接纳时效延误，主动包容服务暂缓。风雨终会散去，晴空终将归来。
来源 | 亿豹网 作者 | 桑迪 版式 | 麦兜
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