8月4日上午,滨江区环卫无人化技术交流会在国家具身智能应用中试基地举行。7家国内无人驾驶企业的8辆无人环卫车集体亮相,没有停留在PPT汇报层面,而是直接拉到路上“真跑实测”——弯道行驶、过减速带、绕障碍物、认红绿灯、贴边清扫,一套组合拳下来,各家产品的真实水平一目了然。
“不是搞排场,是给干活的人搭台子”
“把7家企业8辆车聚在一起,不是为了搞排场。”滨江区环境卫生协会会长来伟江开门见山,“环卫企业是一线干活的人,让他们一次性看到、摸到、问到市面上最新的无人化装备,比挨个供应商询问效率高得多。”
这正是本次交流会的核心逻辑:不搞概念炒作,只看实战能力。
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区综合行政执法局党组书记、局长厉建福在致辞中透露了一个关键信号:根据全市无人环卫车三年行动计划,今年底前滨江区需完成14辆部署目标,目前已落地8辆。这意味着,谁能拿出过硬的产品,谁就能率先拿到滨江市场的入场券。
“利器”如何?上路说话
室外演示环节是当天最大的看点。8台无人清扫车各有分工——5台依次发车,完成了弯道行驶、过减速带、贴边作业、直路清扫、红绿灯识别、障碍物绕行6项动态挑战;2台在互动区“陪练”,小朋友们扔出的纸屑刚落地,就被它们精准识别、迅速清扫,引来阵阵欢呼。还有1台在静态展示区静静陈列,供嘉宾近距离观察车身构造与传感器布局。三种形态,正好对应了这场交流会的三个关键词——测性能、验交互、看门道。
最让人印象深刻的是两个场景:
贴边清扫环节,一台无人车沿着路缘石缓缓前行,扫刷几乎贴着石边掠过,落叶和砂石被精准吸入。现场一位街道城管办主任看得仔细,一边录像一边说:“要是能搞定我们那条窄巷子,我心里就有底了。”
障碍物绕行环节,一名工作人员突然走到车前,车辆立即减速、鸣笛提示、平稳绕行,整套动作一气呵成。旁边观摩的小朋友脱口而出:“它比爸爸开车还稳!”引来一阵笑声。
市民体验:从新鲜到放心
活动现场,8名小朋友及家长受邀参与体验。在静态观摩区,孩子们围着一台无人车好奇地摸传感器、问个不停;在动态演示区,家长们亲眼见证了车辆自动识别行人、减速避让的全过程。
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“第一次这么近看无人车扫地,孩子特别兴奋。”一位家长说,“刚才看它遇到行人自己就停了,觉得技术上还是靠谱的,以后路上碰到也不会担心。”
另一位家长则表示:“如果小区里、公园里都用上这种车,感觉挺酷的,也希望机器能把角落扫得更干净些。”
以此次交流会为契机,滨江区的环卫智能化转型正在从“选择题”变成“必答题”。而这场“利器”之行只是一个开始——接下来,滨江区将进一步加快环卫无人化落地步伐:一方面,认真梳理7家企业8辆车的实测表现,为后续试点路段选择和装备配置提供决策参考;另一方面,紧抓全市“车路云一体化”标杆城市建设的政策窗口期,力争年底前完成14辆无人环卫车部署目标。正如厉建福局长所言,滨江愿为真正有实力的企业敞开场景、提供舞台,政企携手推动环卫智能化转型迈出坚实一步。
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