内蒙古
最近国内市场的变化也挺有意思的，在五千元到六千元左右这个价位范围内想要购买一辆两轮代步车的话，基本上只能选择电动摩托车这一种了
而油踏板的价格则要高很多，几百元起步，几千元都是正常的。
但是最近破界机核125的标准版价格为4980元。
在电动车的价格里，4980元已经可以算作比较便宜的一个了。现在把它挂到一辆125cc的油踏车上，就显得很神奇了。高配版为5580元。
该车所属企业为广东台田新能源所创立的新品牌，在知名度上与豪爵、本田等老牌车企相比还有一定差距。上一代车型小卡拉在短短半年内就卖出了十多万辆，并且已经站住了脚，但是长久以来的质量控制问题，我认为还需要再观察一段时间才能得出结论。
有的车主反映车辆存在一些小问题，例如灯光有时会起雾。售后服务点是否足够多、配件是否容易获取等问题也是新品牌的需要逐步去解决的。
高配版的价格为5580元，并且配备了前后碟刹、双通道ABS以及TCS牵引力控制系统等安全配置，在这个价格区间内的电动车大多数都只是敷衍了事，而要达到同样的效果的话，主流的125cc拧油门车型至少需要花费一万多元。
九升的大油箱、官方宣称可以行驶四百公里、百公里耗油两点一升，在城市里开的话，每天跑三十多公里左右，一个星期加一次油比较合适。不需要时刻想着去充电站，也避免了冬天电池电量低的问题，这些都是燃油车自带的优点。
从动力系统来看，这辆车搭载的是125cc排量的风冷发动机、两气门以及比较简单的构造，并且没有特别突出的数据，在最大功率方面大约为6.8千瓦，在最大扭矩上则有接近9牛米的表现。整体来说是比较平庸的，在城市通勤的时候可以很好地使用起来。起动时比较轻松，中速行驶的时候也很好驾驭，但是最高时速并不是它的目标所在。我认为对于一辆售价在五千元上下之间的代步车而言，这样一款动力配置已经算是不错了，并且还有点意外之喜的感觉。
通勤市场另外一种可能性
目前摩托车市场的分化的程度已经很严重了。破界机核125为那些每天都需要跑上好几百里路的人提供一个更加稳固的选择。
在这个范围内有更多的选择对所有人都有利一些，可以再等等看这辆车会不会出现在大街上。
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