江苏
据投融湾获悉，近日，圭步微电子（南京）有限公司（下文简称：圭步微电子）成功完成新一轮融资。本轮融资的投资方为景祥资本、兰璞资本、豪威集团和江北科投集团。
圭步微电子创立于2021年5月，公司总部位于江苏省南京市浦口区。圭步微电子是国家级高新技术企业、国家级潜在独角兽企业，国内少数专注车规级77GHz 4D成像毫米波雷达SoC单芯片研发、设计与方案输出的集成电路设计企业。公司核心定位为车规级4D毫米波雷达全集成SoC芯片国产替代供应商，独创射频收发、数字基带、天线处理、点云成像算法一体化单芯片架构，面向乘用车前装ADAS、高阶自动驾驶、商用车感知三大场景，提供从芯片硬件到感知算法的一站式完整解决方案。
创始人罗为
圭步微电子的创始人是罗为，深耕行业二十余年，拥有丰富的相关行业经验。曾长期任职深圳头部射频精密制造企业，担任核心研发负责人，主导多款高频射频MMIC芯片架构开发，全程跟进芯片从图纸设计、流片验证、量产良率优化到终端车企落地全流程。2021年，创立圭步微电子，全面统筹公司研发路线、融资规划、整车客户渠道拓展。
两大标准化产品线
圭步微电子的全部产品均聚焦于77GHz车载毫米波雷达赛道，分为4D成像主雷达SoC芯片、高集成角雷达SoC芯片两大标准化产品线，目前处于样品转小规模批量交付阶段。其中，高性能多通道4D成像主雷达SoC芯片采用自研8发8收一体化天线阵列架构，单芯片集成毫米波+射频收发通道、数字基带处理单元、点云成像算法硬件加速模块，无需搭配外部基带芯片，解决传统毫米波雷达无法区分行人与路牌的行业痛点。
高集成度角雷达SoC芯片面向车身四角近距离感知场景，用于自动泊车、盲区监测、变道辅助等L2级基础ADAS功能，单芯片简化雷达外围电路设计。配套雷达算法IP与开发套件，指的是配套自研毫米波雷达感知算法IP、芯片开发调试工具链，形成“芯片+算法IP”一体化交付壁垒。
搭建软硬件一体化自主技术壁垒，核心技术无海外IP依赖
圭步微电子围绕77GHz毫米波高频电路、车载成像算法、车规安全三大方向完成专利布局，搭建软硬件一体化自主技术壁垒，核心技术无海外IP依赖。其中，单芯片射频基带全集成架构技术 突破行业射频、基带分离设计传统，将77GHz高频收发射频MMIC、数字处理单元、天线信号处理模块集成至单颗SoC芯片，解决高频率下射频与数字电路互相干扰难题。
8发8收片载天线阵列轻量化技术是自研适用于77GHz芯片的紧凑型Z形波导转换天线阵列专利，单芯片实现高通道数量。车载毫米波点云成像与目标识别算法是自研恒虚警率检测算法、多感知系统时间同步技术，可实时输出三维点云数据。自研多传感器时间同步架构，实现毫米波雷达与摄像头、激光雷达时间戳统一。ISO26262 ASIL-D车规级安全设计技术是全芯片研发流程按照最高等级车载功能安全标准搭建，完成DEKRA德凯官方全流程认证，满足乘用车前装市场严苛可靠性要求。高频毫米波量产良率优化工艺适配技术，针对国内晶圆厂工艺平台完成射频电路设计优化，解决77GHz芯片量产良率偏低痛点。
飞速增长的市场，国产替代空间充足
据统计，2024年，国内车载4D毫米波雷达整体市场规模约为12亿元。预计到2029年，这一规模将突破107亿元。然而，当前国内77GHz毫米波雷达核心芯片依旧被外资垄断，恩智浦、英飞凌合计占据超50%市场份额，德州仪器、意法半导体瓜分剩余高端市场，而国产全集成SoC芯片渗透率还不足8%，国产替代长期空间充足。
作为国内稀缺的聚焦车规级77GHz 4D毫米波雷达全集成SoC芯片的潜在独角兽半导体设计企业，未来，圭步微电子有望成为国内车载毫米波感知芯片赛道具备完整自研能力与商业化潜力的专精特新集成电路设计企业。
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