北京
近日，北京青年报记者从河北石家庄市急救中心获悉，为畅通急救“最后一公里”，石家庄市核心城区共2494个居民区已实现120急救车辆进出“无阻碍、零等待”。此外，北青报记者注意到，此前，浙江建德市、内蒙古自治区扎鲁特旗检察机关也通过公益诉讼推动急救车、消防车等应急车辆号牌录入道闸系统解决通行问题。
今年以来，石家庄市急救中心直面群众需求，推进居民小区道闸系统120急救车号牌录入工作，妥善解决了居民区道闸系统及门卫无法识别120急救车辆，延误患者救治的问题。特别是夜间，市民呼叫120后，还需要派专人到门岗等候或沟通进车事宜，如患者身边离不开人则更为不便。如今，120急救车能直接开到楼下，在为患者争取了宝贵抢救时间的同时，也让家属更添一份安心。
据统计，对于心脏骤停、外伤、心脑血管病等急危重症患者而言，每延迟1分钟开展救治，抢救成功率将下降7%-10%，缩短急救反应时间尤为重要。以今年3月份石家庄长安区开展试点工作至今的成效对比为例，120急救车号牌录入工作完成后，长安区院前急救整体平均急救反应时间缩短至9分钟左右，与2025年同期相比减少49秒，院前救治效率大幅提升，患者救治成功率得到有效保障。
本次120急救车辆号牌录入工作涉及的石家庄核心城区2494个居民区中，1474个装有智能道闸系统的小区已全部完成“120”救护车号牌录入工作，可实现急救车车牌自动识别、快速抬杆通行；其余1020个居民小区已完成门卫、物业培训工作，120急救车辆到达可即刻放行。
下一步，石家庄市急救中心计划将此举措推广至17个县市区，并联合检察机关、住建部门建立长效维护机制，定期更新车牌数据库，并对道闸系统进行巡检，用扎实举措畅通急救“最后一公里”。
北青报记者注意到，在全国范围内，急救车到小区门口却进不去的情况时有发生。2022年12月22日晚9点，浙江建德市某小区一名老人突然中风晕倒，120急救中心接到求助电话后，初步判断是脑梗，迅速派出急救车。但急救车到了小区门口却被道闸拦住。该小区无物业，夜间无人看守，随车医护人员只能抬着担架跑进去。这样一个来回多用了约8分钟，差点贻误最佳溶栓治疗时间。
针对这一情况，建德市检察院积极履行公益诉讼检察职能，推动警车、消防车、救护车、工程抢险车等执行紧急任务的车辆一并录入道闸系统，联合多部门综合协调解决道闸通畅问题。随后，该市存在道阐问题的76个小区已全部完成号牌录入，急救、消防等车辆可实现自动识别、主动放行。
去年5月，急救车到小区门口被道闸挡住的情况也在内蒙古自治区扎鲁特旗发生。对此，扎鲁特旗检察院积极履行公益诉讼检察职能，推动120救护车等应急车辆号牌输入当地99个小区道闸系统，小区道闸对这些车辆能够自动识别、主动放行。
文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/张丽
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