来源:市场资讯
(来源:珠海本地宝)
珠肇高铁作为珠海首条时速350公里的高速铁路最近迎来建设新进展!
随着最后一段岩体成功爆破
珠肇高铁项目将军岭隧道实现贯通
来和小编一起看看具体情况
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珠肇高铁最新进展
这座全长3500米的隧道位于广东省肇庆市高要区与鼎湖区境内,是珠肇高铁珠江段和高肇段最长的控制性工程。隧道设计为时速350公里的单洞双线隧道,其中明洞31米,最大埋深511.62米。
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摄图网_700362883(仅配图)
隧道的顺利贯通,标志着项目建设取得关键性突破,为后续无砟轨道铺设和全线架梁施工打通了重要通道,为粤港澳大湾区西翼这条时速350公里的黄金通道建设按下“加速键”。
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图虫创意-1242275095282843661(仅配图)
珠肇高铁力争2027年9月底、确保12月底具备开通条件,该线路建成后,将实现轨道与航空无缝衔接,珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达,珠海至肇庆最快36分钟通达,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时内通达。
除此之外
珠海市自然资源局发布
珠海中心站(鹤洲)进站道路用地规划条件论证批后公告
两条配套进站道路的
长度、断面、车道配置等
详细规划指标同步公示
将为珠肇高铁力争2027年9月底、
确保12月底具备开通条件
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图片来源_珠海市自然资源局
本次规划论证的两条道路均位于鹤洲片区,总长度约4.77公里。其中:
南进站道路位于珠海中心站(鹤洲)南侧、珠海大道北侧,全长3.22公里。道路设置15米宽双向4车道机动车道,两侧各配套4.5米宽慢行道,兼顾非机动车与行人通行。
滨河路南段位于枢纽西侧、胜利河东侧,全长1.55公里,道路红线宽度30米。道路设置中央分隔带,搭配双向机动车道与两侧慢行系统、路边绿化,标准高于南进站道路。
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公告明确该道路预留城市道路功能,未来可兼顾城市日常通勤需求。
小编提醒
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一起期待
珠肇高铁早日建成
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