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7月17日消息，SpaceX星舰第13次试飞在点火阶段触发自动中止，火箭未离开发射台。马斯克在X上称，部分发动机没有启动，因此触发自动发射中止；SpaceX直播中的技术人员则说，助推器在发动机刚开始点火时便关停了系统。
马斯克随后表示，为了确保飞行顺利，2台猛禽发动机将被拆除并更换。最可能的发射时间是下周初。
据CNBC报道，SpaceX股价7月16日常规交易时段下跌逾3%，收于131.11美元；公司宣布当天不再发射后，盘后交易再跌逾3%。
刚结束上一次事故调查，Flight 13又停在发射台
Flight 13原本将成为SpaceX上市后的星舰首次试飞，也是V3的第二次试飞。美国联邦航空管理局（FAA）7月13日刚刚结束对5月份Flight 12的事故调查，按照商业发射事故调查流程，接受了由SpaceX主导的调查结论及4项纠正措施，并允许Flight 13在满足安全和许可要求的前提下推进。
FAA表示，Flight 12最可能涉及两个原因：上升阶段的热效应影响推进系统部件，以及发动机警报系统设置错误。SpaceX提出的纠正措施包括更新飞行器硬件和软件配置。
SpaceX在Flight 13官方任务页中称，公司已针对Flight 12暴露的问题提升发动机重新点火可靠性，并更新发动机警报与中止逻辑。SpaceX称这次中止说明自动保护机制按预期介入，但Flight 12暴露的问题是否已真正修复，仍需等待后续真实飞行验证。
这次试飞还承担Starlink V3首次部署测试
按照计划，星舰将携带20颗下一代Starlink V3测试卫星，尝试展开太阳能板和天线，并通过高容量激光连接现有Starlink星座。这些卫星将沿亚轨道飞行，预计在部署约20分钟后再入烧毁，不会进入长期运行轨道。
飞船还计划在太空重新点燃一台猛禽发动机，并在印度洋完成受控再入和溅落。Flight 13要验证的是Starlink V3的部署流程，试飞能否完成，将直接影响外界对星舰后续商业化部署节奏的判断。
上市后，发射节奏也进入市场定价
据CNBC报道，SpaceX股票已连续5个交易日下跌。
SpaceX 6月IPO募资总额达857亿美元（含承销商期权），为有记录以来最大规模IPO。如此体量的上市交易，让星舰的每一次关键试验都成为投资者持续跟踪的核心经营变量。
SpaceX还计划让20颗测试卫星中的6颗利用机载摄像头扫描星舰隔热盾并回传图像。这些数据将为未来飞船直接返回发射场、实现整体回收积累关键判断依据。（易句）
（本文由AI翻译，网易编辑负责校对）
