河北
转自：财联社
《科创板日报》7月13日讯（记者 徐赐豪）菜鸟完成了最新调整。
《科创板日报》记者获悉，菜鸟将国内供应链业务板块正式调整到阿里电商事业群，并作为独立主体，继续服务阿里内外各种商家。同时菜鸟将进一步聚焦国际物流和物流科技战略。
阿里内部人士向《科创板日报》记者表示，从实际业务状态来看，菜鸟国内供应链与淘天的关系，就类似于闲鱼和淘天的关系，都在电商事业群，但还是作为独立公司存在，未来还会继续加大各种投入，进一步提升面向各类品牌商家的供应链履约能力，同时也会继续加大智能化AI能力提升。
针对市场“菜鸟收缩国内业务”的解读，接近菜鸟的业内人士予以澄清。“本次业务划转并非放弃国内市场。”上述接近菜鸟人士向《科创板日报》记者表示，反倒是更进一步加强国内业务，作为阿里物流体系的重要组成，阿里还会继续加大投资。
淘天为什么需要菜鸟归位
事实上，菜鸟国内业务回归阿里电商体系的调整脉络，自2023年阿里大规模组织变革时便已埋下伏笔。
2023年3月，阿里落地“1+6+N”全新组织架构，菜鸟成为六大独立业务集团之一。同年9月，菜鸟正式向港交所递交IPO招股书。但上市推进仅半年便迎来重大转折。
2024 年 3 月，阿里发布港交所公告，宣布撤回菜鸟全部IPO申请。同时阿里巴巴集团计划调整菜鸟的部分业务，以更好地实现与淘天集团和阿里国际数字商业集团的战略协同，并支持菜鸟对其全球网络进行长期战略拓展。
调整落地节奏自2025年初全面提速，菜鸟开启多轮业务、人员划转动作。原归属菜鸟国际、专门服务速卖通跨境订单的400余人完整团队整体划转至整合后的阿里电商事业群，板块负责人丁宏伟直接向淘天、阿里国际数字商业集团CEO蒋凡汇报。
与此同时，支撑国内电商运转的两大核心团队 —— 国内电商供应链解决方案团队、电子面单业务团队，同步移交淘天集团统一管理。彼时菜鸟官方对外回应称，集团全球化、科技化长期战略并未动摇，跨境快递、全球海外仓配、海外本地配送等核心海外业务仍会持续加大资金与人力投入，国内业务调整是为了理顺内部协同机制，不影响全球布局推进。
从冲刺独立上市的独立集团，到回归阿里电商履约体系的配套核心板块，菜鸟的角色迭代，本质是阿里在新战略周期下，对电商、物流、即时零售业务优先级的重新梳理与重构。
阿里2026财年数据显示，旗下中国电商集团即时零售业务收入达785.20亿元，同比大增47%，增长主力来自淘宝闪购的订单放量；但同期经调整EBITA为1075.09亿元，同比下滑44%，利润回落主要源于集团对即时零售、用户体验及技术研发的持续加码。
这一盈亏反差印证，即时零售已从试水业务升级为阿里核心重仓赛道，阿里愿意牺牲短期利润换取长期市场竞争力。
在2026财年股东信中，蔡崇信、吴泳铭进一步明确战略，将即时零售定为淘宝天猫转型的核心支柱，指出30分钟即时配送已成为消费者主流消费习惯。
贯铄资本CEO、物流专家赵小敏向《科创板日报》记者分析称，菜鸟国内供应链并入电商事业群，是阿里聚焦主业、精简冗余业务的核心举措。30分钟即时履约与传统快递是两套完全独立的体系，前者依托前置仓、本地供给与骑手调度，后者依赖干线运输与末端网点。即时零售规模化发展，亟需供应链、库存、售后、物流系统与电商平台深度打通，这也是本次业务整合的核心逻辑。
菜鸟聚焦国际物流与科技
国内供应链并入阿里电商后，菜鸟将发展重心完全聚焦国际物流、物流科技两大可独立规模化发展的核心赛道。
《科创板日报》记者梳理最新运营数据，截至2026年6月，菜鸟已在全球18个国家和地区布局超50座海外仓，2026年海外基建扩张节奏显著加快，先后落地英国达文特里、法国巴黎、西班牙马德里、波兰罗基特诺四座全新海外仓储节点。荷兰同步建成2.6万平方米大型跨境履约中心，签订十年长期租约，场内投入上百台自研攀爬机器人，依靠自动化设备提升海外仓分拣、存储、出库效率。
菜鸟高级副总裁、跨境物流总经理熊伟此前对外披露，菜鸟全球化业务在整体业务中的占比已超五成，且外部业务占比已高于来自阿里集团的业务。
财报数据也印证了菜鸟的增长重心转移。2025财年菜鸟营收达1012.72亿元，同比小幅增长2%。整体增长全部由跨境履约解决方案业务拉动，国内物流服务收入则有所下滑，主要系阿里电商逐步承接部分物流平台职能，菜鸟国内配套业务随之优化调整。
为进一步聚焦核心赛道，菜鸟2025年持续推进国内业务轻量化、重资产出清。当年7月，菜鸟以3.62亿元转让丹鸟物流100%股权予申通快递，彻底退出国内直营品质快递赛道，完成线下重资产减负，将更多资源倾斜至海外基建与物流科技研发。同年12月，菜鸟完成对跨境物流商递四方100%控股，补齐跨境全链路物流能力。
赵小敏向《科创板日报》记者表示，完成架构调整与资产优化后，菜鸟已形成物流科技+国际物流的双核心格局。依托速卖通、阿里国际站的全球电商底盘，叠加递四方的成熟跨境网络，菜鸟跨境业务竞争力显著增强。随着业务模式愈发独立、市场化属性持续提升，菜鸟后续仍存在赴港独立上市的可能性。
（科创板日报记者 徐赐豪）
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