四川
渥太华——尽管许多观察人士称赞加拿大政府决定更换老旧失修的潜艇舰队，但国防专家警告，加拿大迟缓的采购体系正让这个国家面临危险的“能力空档”。
周一，加拿大马克·卡尼宣布，德国蒂森克虏伯海洋系统公司被选为加拿大采购新潜艇的优先供应商。加拿大计划购买最多12艘212CD型柴电潜艇，预计首批4艘将于2034年交付。卡尼同时表示，加拿大皇家海军将在下一个十年继续使用已有半个世纪历史、如今已显陈旧的“维多利亚”级潜艇。
麦克唐纳—劳里埃研究所高级研究员、加拿大前国防部长政策主任乔·瓦尔纳表示，这对加拿大来说是一场风险很高的赌博，因为加拿大现存4艘潜艇中，只有1艘被认为具备适航能力。瓦尔纳对《多伦多太阳报》说：“‘维多利亚’级和后续接替它的新潜艇之间出现能力空档，几乎是毫无疑问的。”
他说：“这个国家有一个很糟糕的倾向，就是一拖再拖、行动迟缓，最终把自己置于能力锈蚀殆尽的境地，然后又不得不试图重建这种能力。”瓦尔纳表示，新潜艇舰队对于保护加拿大北极方向的通道至关重要，但预计2034年的交付时间，对加拿大眼下的处境帮助不大。
围绕在北极及周边复杂海域开展军事行动时，究竟应当派遣核动力潜艇还是常规动力潜艇这一核心问题，瓦尔纳明确指出，国际军事界对此的争论与博弈其实一直都未曾停歇。
他进一步详细阐述道，尽管核潜艇确实具备卓越的续航优势，能够无视补给限制而在北极厚重的冰层之下展开无限期的长期潜航活动，但在结构复杂的冰盖下方执行任务时，这类潜艇往往会产生较大的机械噪音，这也使其自身面临着不可忽视的独特技术挑战。
瓦尔纳紧接着补充强调：“上述潜艇的核心战略优势，本质上依然在于其卓越的隐蔽性能，以及在神不知鬼不觉中悄然逼近敌方潜艇的隐蔽猎杀能力。”
他随后以此作隐喻：如果你作为某个地缘政治大国或俄罗斯的最高军事规划人员，目前正精心筹划着在北极海域战略部署本国的潜艇力量——那么试想一下，如果加拿大届时已经有整整12艘先进的212CD型常规潜艇驻守在冰海之中伺机而动、严阵以待，那么你在推进这一部署计划时，心中势必会产生极大的顾虑与忌惮。
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