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对于不少卢森堡华人朋友来说，比利时沙勒罗瓦机场（Charleroi）是出行的重要门户——廉价航线多、票价便宜，周末回家探亲或短途旅行都很方便。
但接下来，如果你还打算从那里飞，可能要面临航班减少、票价波动的变化。
原因很简单：瑞安航空（Ryanair）和比利时政府、欧洲法院彻底“杠上了”。
瑞安航空官司缠身，比利时和奥地利都判它违规
瑞安航空最近在欧洲接连吃瘪。
先是在比利时，消费者协会Testachats把它告上布鲁塞尔商业法庭，指控它四大“花招”：用虚假原价搞促销、网页上催你“只剩5个座位”制造紧张感、托运价格不透明，还有那种打包好的“全包套餐”让你多买不需要的服务。
今年1月法院判瑞安败诉，限期它在6月30日前整改，否则每天每次违规罚5000欧元。
到了截止日，Testachats检查后发现：虚假折扣和“座位紧张”的提醒倒是没了，行李价格也分开标了。但那个“全包套餐”——基础、常规、灵活三档——仍然藏着猫腻，里面有些服务其实可以单买，而且更便宜。
协会表示，只要瑞安不改，就继续追罚。
奥地利的判决更狠。5月奥地利最高法院裁定，瑞安在基础票价外强收的15项附加费里，有14项不合法，包括机场值机费、儿童附加费、打印登机牌费等等。
法院说这些费用不透明，条款也不合理，乘客甚至可以追溯索赔30年前的航班费用。
瑞安当然不认，说自己整体票价没问题，也不接受追溯退款。
比利时加税，瑞安直接减飞机
真正的导火索还在后面。比利时政府宣布要涨登机税——2027年起，500公里以上航班从5欧元翻到10欧元，之后逐年涨，到2029年短途也要11欧元。
瑞安航空CEO迈克尔·奥利里气得直骂“愚蠢的政府”，随即宣布：11月前从沙勒罗瓦机场撤走5架飞机（原本19架），取消20条航线（总共126条），预计每年少运200万人次，运力缩水22%。
原本他们还打算到2032年把客运量从1100万提到1600万，再创造1000个工作岗位，现在全泡汤了。
欧洲新规要来了，行李政策有变
另外提醒一句：去年欧盟刚谈妥了一项新的航空旅客权利协议，预计今年7月正式通过。
以后乘客可以免费带一件小型个人物品（比如手提包或小背包），标准登机箱还是要收费；行李价格必须从订票开始就透明显示；改名字拼写错误不能再乱收费；14岁以下孩子必须能和同行大人坐一起，不能额外加钱。
还有，瑞安现在强制要求用App值机，以后不能再因为乘客没打印电子登机牌就拒绝登机。
对咱们华人来说，这些变化意味着：以后从比利时沙勒罗瓦机场飞，航班少了，票可能贵了，
但规则更清楚了，权益也更有保障。出行前多留意条款，尤其行李和值机细节，心里有数就好。
图片说明：来自于该国电视媒体报道和涉事人社交媒体，以及AI图片。
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