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武汉风华 谈武汉风情
9号线,网上称之为“久耗线”
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正文
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江夏区江夏经济开发区围绕“提升战略站位、创新体制模式、深化产业协同、攻坚交通瓶颈、依托生态赋能、健全保障机制”等六个方面,对市民的建议留言进行了回应。
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其中,在【 攻坚交通瓶颈 】方面,官方明确指出: 我区将持续全力对上争取,将地铁9号线作为两区融合核心民生工程、产业工程,全力冲刺纳入全市第五期轨道交通建设规划并优先开工。
地铁9号线,之所以迟迟进入不了武汉市地铁建设计划里,穿越东湖的环保问题当然是最主要的原因,有网友可能觉得奇怪,东湖下面已经有两条公路隧道了,正在建设两湖隧道,公路可以修,为何铁路就那么难呢
原因很简单,公路隧道 工程审查重点往往是施工期的泥浆处理和运营期尾气排放;地铁则更关注 震动、噪音以及地下水流向改变 对湖底生态的长期影响。虽然地质风险同在,但地铁对沉降控制的要求远高于公路隧道,这也增加了在国家级风景名胜区实施的难度
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