广西
6月26日上午，柳东公交首末站迎来了一场特殊的告别。距离2013年12月30日柳州BRT正式通车，整整过去13个年头。13年前，柳州成为广西首个开通快速公交的城市；13年后，首批投入运营的114辆快速公交车，在完成了它们的坚守，光荣退役。
十三年的时光，从最初“一主七支”到如今“一主七支两区间”共10条线路，BRT的公交专用道、同台同向免费换乘等新概念，深刻改变了龙城市民的出行方式。
而最令人动容的，是这样一串数字：13年，累计发车315.88万趟，行驶1.22亿公里，可绕地球约3044圈；累计运送乘客3.42亿人次。 数字背后，是无数次晨昏的陪伴，也是柳东新区从开发热土到产城融合新城的见证。
首批投入运营的114辆快速公交车退役之后，30辆崭新的新能源公交车在柳州投控集团恒达巴士公司大桥停保场整装待发，于6月27日上线运营。
这批新车车身整体采用明快的橘红色系，与龙城街头过往的“小橘红”一脉相承。车身上“幸福出行，平安回家”的温馨标语，承载着柳州公交人对市民最朴素的守护与承诺；“团结如钢铁 龙城石榴红”则让这批新车成为流动的民族团结进步宣传阵地。
此次批量投放新能源公交车，是柳州公交践行“公交优先、绿色出行”理念、提升服务保障能力的又一务实举措。这批新车具有续航能力强、节能环保、运行无噪音、零排放、安全性能高、乘坐舒适等优点。车身前后和两侧均安装有摄像头，驾驶座显示屏可显示360°全景影像。车门采用低入口设计，为一级踏板；后车门还安装了无障碍翻板，可手动打开，方便乘坐轮椅的乘客上下车。
Liu Zhou
编辑：白水君
来源：柳州公交行
@柳州全攻略 综合编辑
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