北京
近日，宝马发布首款纯电动X5——全新BMW iX5。作为宝马“新世代”纯电平台面向中大型SUV市场的重要车型，全新BMW iX5将成为首款搭载46120大圆柱电池的车型。
远景（参数丨图片）动力将为宝马“新世代”纯电平台提供46系大圆柱电池产品。此次应用于全新BMW iX5的46120大圆柱电池已在沧州和无锡江阴超级工厂进入规模化量产阶段。随着宝马“新世代”平台向更多X系列车型拓展，远景动力也将持续以高性能圆柱电池产品支持其全球电动化布局。
46120大圆柱电池直径46毫米、高度120毫米。相较此前iX3车型搭载的4695电池，在相同化学体系下，其单体可用电量提升近30%。作为目前全球已量产46系圆柱电池中高度最高、单体容量最大的产品，46120拥有更大的单体容量，可进一步减少电池包部件数量，在提升系统集成效率的同时释放更多车内空间，更好满足高端SUV对于续航、性能和空间的综合需求。
据车型信息，全新BMW iX5采用46120大圆柱电池与Cell-to-Pack（CTP）设计，电池包可用能量达到144 kWh，高于iX3的108 kWh电池容量，并带来约435英里（约700公里）的预估续航里程。
作为宝马第六代高压电池体系的重要组成部分，远景动力46120大圆柱电池采用高镍正极与掺硅负极材料体系，能量密度最高可达310Wh/kg。基于宝马第六代高压电池系统与高功率快充能力，全新BMW iX5可实现从10%充至80%约22分钟，充电10分钟可增加约170英里（约274公里）续航里程。同时，46120大圆柱电池通过热电分离等创新设计，实现整包系统级安全性能，为高端纯电车型提供兼顾性能、安全与效率的动力解决方案。
为满足全新BMW iX5及宝马“新世代”平台车型的全球交付需求，远景动力围绕大圆柱电池关键工艺持续创新，在焊接、入壳等核心工序完成多项技术升级，并建立覆盖全流程的质量管理体系。通过多道Q-gate质量关卡和AI高精度检测技术，可实现微米级缺陷自动识别与实时拦截，确保产品一致性和可靠性，为全球规模化交付提供坚实保障。
据悉，全新BMW iX5的首发版本iX5 60 xDrive计划于2027年第一季度上市。
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