吉林
在河北各地市的绕城高速中，邯郸的环线堪称完美，就是一个圆形，将主城环抱其中。这份规划，说明邯郸规划的前瞻性。
可惜，邯郸仍是一座普通地级市。若未来被委以重任，升格为特大城市，这圈绕城高速，恰好能顺势转正为城市二环路。
除了邯郸外，便是衡水。
衡水的绕城高速呈椭圆状，而衡水湖恰好位于正中央。是不是暗示，未来衡水城区的雄心，便是将衡水湖作为市内湖，作为衡水的“杭州西湖”。
那么，这个愿景，究竟要多久才能照进现实呢？
第一，衡水简介
衡水下辖2区、9县市，常住人口410多万，2025年全市GDP为2011.8亿元，经济体量在省内并不突出。
多数人提起衡水，第一反应不是经济，而是那座“高考圣殿”。河北最强高中前五名，衡水独占两席。今年高考全省前十名中，衡水学子拿下三席，最高分710分亦出自衡水中学。教育影响力，不仅在省内一骑绝尘，在全国也称得上传奇。
衡水的地理优势，早已被社会学家费孝通先生点破，他称之为“黄金十字交叉处”。京九铁路与石德铁路在此交汇，南北通达、东西贯通，若当年省会选择落户于此，衡水极可能成长为类似郑州的超级枢纽城市。
但是没有假如，因此，衡水只能靠自己的脚步，一步一步追赶。
随着雄商高铁、衡沧港城际的陆续开通，衡水即将步入“高铁枢纽俱乐部”。届时，人流、物流、信息流，都将在十字路口加速汇聚，这给衡水未来的发展，提供了无限可能。
这只是高铁规划，衡水周围高速公路也是布局成熟。大广，石衡，衡德，邯港，邢衡等等交汇在衡水绕城高速上，石黄，京武，青银等高速也能来到衡水。
可以说衡水的高速公路规划，也是四通八达。衡水人民，能够方便的到达全国各地。
第二，未来展望
目前，衡水主城区桃城再加上冀州，人口尚不足百万，城区人口太少。
衡水全市总人口四百余万。现在全国还在加速提升城镇化率的任务中，若未来能吸引200万人口进入主城区，使市区常住人口达到300万规模，那么衡水冀中南重要枢纽城市的地位，才真正坐实。
到时候，绕城高速之内，将不再是零散村镇，而是连绵建成区。衡水湖，也将从城边明珠变为城心公园。
届时，现在的绕城高速自然会成为城市二环快速路，而环衡水湖的滨湖大道，则将晋升为一环。
由于衡水湖南北狭长，桃城居北、冀州居南，未来城市骨架必然南北延伸，形成一条的带状城区。
因此，环湖大道最适合采用快速化标准，然后作为市区的一环路。然后绕城高速作为二环快速路。
衡水湖成为市内湖后，也会像杭州西湖一样，成为衡水人的城市客厅。
大家觉得呢。
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