四川
印度中央政府将国内航空公司使用的航空涡轮燃料价格下调了每升5卢比。据印度亚洲国际新闻社报道，这一最新调整已于7月1日星期三生效。在全球原油波动趋缓、国内物流趋于稳定的背景下，航空涡轮燃料目前价格为每升110卢比。
此次航空涡轮燃料价格调整，发生在主管部门针对新一轮两周周期调整汽油、柴油和航空涡轮燃料出口税的次日。汽油和柴油的消费税维持不变，但汽油、柴油和航空涡轮燃料的出口税作出调整。
印度财政部周二发布两份通知，更新燃料出口的特别附加消费税。这是自3月27日引入出口税两周一调机制以来的例行审查内容之一。其中，柴油出口税从每升14卢比下调至8.5卢比，航空涡轮燃料出口税从每升12.5卢比下调至7.5卢比。汽油出口税则从每升1.5卢比上调至4卢比，以确保国内供应。
印度最大的私营燃料零售商纳亚拉能源公司，也在原油价格降温后下调了汽油和柴油零售价格。据印度报业托拉斯报道，经过最新调整，该公司在全国销售网络内将汽油每升下调5卢比、柴油每升下调3卢比。报道称，调整后的价格适用于纳亚拉能源公司在全国7000多座加油站。这是两年多来，首次有公司下调零售燃料价格。不过，受增值税等地方税费影响，各邦加油站的实际零售价格仍会有所不同。
在过去3个月累计下跌近三分之一后，布伦特原油价格周二基本持稳。投资者仍在关注美国与伊朗谈判进展，以及霍尔木兹海峡海上贸易通行情况。周三早盘，作为全球原油基准的布伦特原油期货上涨0.38%，报每桶73.23美元。受海外市场美元走强拖累，印度卢比在早盘交易中对美元下跌19派萨，报1美元兑94.75卢比。
随着美国和伊朗继续磋商，寻求达成更持久的协议，高盛集团全球大宗商品研究联席主管萨曼莎·达特在接受媒体采访时表示：“我们预计到7月底，这件事会完成。”她还说：“一旦海峡通行恢复正常，市场预期将转向供应过剩。”
根据高盛的预测，即便将伊朗战争后全球战略石油储备补库因素计算在内，明年全球石油日均过剩量仍将接近200万桶。摩根士丹利在大约两周内第二次下调油价预测，并警告称，随着海峡运输流量恢复速度快于预期，供应过剩局面正在逼近。
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