湖南
网约车焦点讯（文/彭小伟）上市两年，嘀嗒出行卖给同程旅行了。
6月29日晚，同程旅行与嘀嗒出行发布联合公告，同程旅行旗下全资子公司eLong, Inc.拟通过自愿有条件全面现金要约，收购嘀嗒出行全部已发行股份。
按照公告披露的方案，本次股份要约价格为每股1.3875港元。以嘀嗒出行10.26亿股已发行股份计算，股份要约总价值约14.24亿港元。公告还显示，嘀嗒出行五名主要股东已承诺接受要约，合计持股约53.70%。
公告还提到，本次收购目的并非将嘀嗒出行私有化。要约完成后，同程旅行拟维持嘀嗒出行在港交所上市地位。
嘀嗒出行于2024年6月在港交所上市，也是顺风车“第一股”。上市时，嘀嗒出行发行价为每股6港元。上市之后股价一路下跌，截至6月29日收盘，公司股价为1.27港元/股。
出行行业分析师卢布表示，嘀嗒出行股价下跌，主要还是缘于近两年的经营压力。
年报显示，2025年，嘀嗒出行实现收入5.02亿元，较2024年的7.87亿元下降36.2%；年内净利润1.30亿元，较2024年的10.04亿元下降87.1%；经调整净利润1.38亿元，较2024年的2.11亿元下降34.7%。
同程旅行的主要业务包括交通票务、住宿预订、景点票务、酒店管理及旅游相关服务。2025年，同程旅行实现收入193.96亿元，同比增长11.9%；经调整净利润34.03亿元，同比增长22.2%。
联合公告中，同程旅行也将交易目的指向“综合旅游及出行平台”。公告称，要约方拟将其大众旅游生态系统与嘀嗒出行轻资产顺风车模式整合，建立覆盖城际及同城交通的“门到门”智能出行平台，并通过用户基础、技术基础设施和资源共享，挖掘交叉销售机会。
出行行业分析师卢布分析称，顺风车赛道本身受场景属性限制较强，顺路匹配效率、订单规模、合乘管理、安全责任划分，叠加各地监管标准不一等多重因素，或将为两家平台后续协同融合带来不小挑战。
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