尊界S800 Grand Design 典藏大观上市

提起豪华车型，以往迈巴赫（参数丨图片）与“劳”（劳斯莱斯）总是人们口中津津乐道的常见词，但在新能源时代下，豪华车型的定义正在被尊界这一国产新豪华品牌所重塑，旗下的S800车型已连续9个月登顶百万级豪车销冠，上市13个月累计交付突破19000台，用实力站稳高端市场。

6 月 25 日，尊界品牌正式发布了旗下高定旗舰 —— 尊界S800 Grand Design 典藏大观。新车定位顶级私享行政高定轿车，主打高端商务接待、企业高管日常通勤、高端家庭长途尊享出行三大核心场景。增程版与纯电版统一售价138.8万元，另有锦绣繁花主题套装可选，选装价20万元，新车预计 8 月底开始交付。

不同于普通版车型的普惠式豪华，尊界 S800 Grand Design 典藏大观不只是一台代步豪车，更是兼顾门面气场、极致舒适、顶尖智能与全域安全的移动高端会客厅，用东方美学、华为技术、手工工艺，为高端用户群体给出了另一种答案。

外观：专属鎏金高定美学

与普通车型不同的是，尊界S800 Grand Design典藏大观在专属高定细节与尊贵标识上进行了全面升级，摒弃了传统豪车的浮夸设计，主打低调奢华的东方雅致质感。

配色方面，新车新增远山青黛、旭日曜金两款专属限定双拼车漆，并提供金辉玄墨纯色可选，色彩灵感源自中式传统山水与敦煌美学，质感温润高级。

车头配备专属金色立标，搭配96切面工艺打造的星河大灯组与智能交互车语大灯系统，支持ADB多光束智能照明、DLP投影功能，可实现动态光毯、自主示宽、轨迹跟随、防炫目、行车沟通等功能，夜间照明智能化体验远超同级。

车身侧面线条修长流畅，一体式金色腰线贯穿全车，翼子板、C柱镶嵌MAEXTRO专属鎏金铭牌，标配21英寸25孔日曜双环金色锻造轮毂，一眼便知精致感。

同时，新车还采用了行业少见的电子+物理双外后视镜组合，兼顾传统使用习惯与智能视野优势。

车尾配备星云画卷式贯穿灯带，层次分明、点亮辨识度极高，尾部专属Grand Design镀金标识，能够低调彰显典藏版专属身份，在商务出行、正式场合出镜时也能气场十足。

相比传统德系豪车的工业豪华，这款车的外观主打中式高定美学，鎏金细节、专属配色、非遗设计底蕴，既满足商务场景的沉稳庄重，又避免了同质化的撞款感，在138万级别能做到专属化定制外观，这样的稀缺性和尊贵感在同级竞品里也实属罕见。

动力：双版本可选 性能续航双兼顾

动力方面，尊界S800 Grand Design典藏大观基于巨鲸电池3.0平台与800V高压架构打造，提供增程、纯电两套旗舰动力方案。

其中，增程版搭载1.5T高效增程器+三电机四驱系统，增程器最大功率127kW，前电机最大功率160kW，后双电机最大功率均为237.5kW，系统综合最大功率高达635kW。配备63.262度电池组，CLTC纯电续航365km，满油满电综合续航1200km，日常市区通勤可纯电行驶，省钱安静，跨省长途商务出行时也无需频繁补能，告别续航焦虑。

纯电版搭载前后双电机四驱系统，前电机最大功率160kW，后电机最大功率230kW，系统综合最大功率390kW，最高车速210km/h。配备120度宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航780km，800V高压架构支持极速补能，日常城市通勤、短途商务接待，全程零噪音、零震动，带来极致静谧的豪华出行体验。

这样的双动力设定也是鸿蒙智行的传统，十分贴合目标用户需求。

追求全场景通用性、无续航焦虑，常年跑长途商务的用户，增程版可以是优先选，635kW的极致性能碾压同级燃油旗舰。

主要在城市奔波通勤，需要追求极致静谧舒适的用户，纯电版的780km续航完全够用，800V高压平台在解决续航焦虑的同时，也能保障动力没有任何短板。

底盘：全域智能可控 豪华舒适性拉满

底盘方面，尊界S800 Grand Design典藏大观底盘依托途灵龙行专属高端平台打造，也是整车能够带来豪华行驶质感的核心底气，硬件参数和智能调校均达到了百万级顶级水准。

新车采用前双叉臂、后五连杆全铝独立悬架，全系标配双腔空气悬架+双阀电磁减振器，支持80mm车身高度自适应调节，高速自动降低车身，降低风阻、提升稳定性，在经过烂路时能够自动升高车身、提升通过性。

同时，尊界S800 Grand Design典藏大观还搭载了时空推理路面预瞄系统，可提前识别前方坑洼、减速带等路况，毫秒级调节悬架软硬，极致过滤路面颠簸。

此外，新车的底盘还配备了±12°大角度后轮转向，官方最小转弯半径仅5.05米。

对于这样一台超5.4米的大型行政轿车，转弯半径比不少中型家用轿车更小，老城区窄路、酒店狭小车库、园区狭窄通道掉头不用反复倒车，能够极大减轻司机驾驶负担。

加上路面预瞄智能调校，让这辆车的底盘质感做到了“柔中带韧”，日常行驶滤震彻底，高速行驶车身也能稳如磐石，在操控灵活度上颠覆人们对大型轿车认知，兼顾家用、商务出行的舒适性和实用性。

车身尺寸：超长线轴比 专属四座私享空间

提到车长，作为顶级大型豪华行政轿车，尊界S800 Grand Design典藏大观的长宽高分别为5480/2000/1536（1542）mm，轴距达到3370mm，采用2+2独立四座行政布局，是典型的“后排优先”高端车型。

从使用场景来看，这个尺寸优势十分明显。5.48米的车长保证了车身侧面的行政气场，3370mm超长轴距让后排腿部、头部、横向空间极度宽裕，两名乘客独立落座，无拥挤感、无相互干扰，搭配专属私密配置，能够充分满足高端商务洽谈、贵宾接待的空间需求。

同时，2米的车身宽度，也保证了车内横向空间的奢侈感，配合多层隔音玻璃、隐私玻璃，为用户打造出了独立、静谧的移动私享空间。

四座布局是超豪华车型的核心标识，尊界S800 Grand Design典藏大观的尺寸可以说是完全为高端私享场景服务。

后排两位客户可以分开办公、闭目休息，互不打扰，不管是机场长途接送，还是日常高管通勤，空间奢华感都远胜五座加长车型。更别提3370mm轴距带来的后排空间也比多数同级旗舰轿车更宽裕，真正做到了“坐得舒服、用得尊贵”。

内饰：非遗高定用料 奢享座舱

在内饰方面，尊界S800 Grand Design典藏大观主打非遗工艺+天然材质+智能科技，用料、工艺、舒适度均为顶级水准。

座舱采用环抱式暖木色调设计，全车18处真木饰板，历经10余道工序打造细木镶嵌工艺，质感温润细腻。

标配行业首创真木HOD感应方向盘，胡桃木环绕贴合工艺，支持辅助驾驶交互功能。中控配备全新水晶旋钮与中央旋翼挡板，专属刺绣字标点缀，细节尽显高端。

屏幕层面，新车搭载12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+16英寸副驾娱乐屏三联屏组合，搭配76英寸超大AR-HUD抬头显示、40英寸8K高清卷轴后排巨幕、43扬声器HUAWEI SOUND旗舰音响，全车影音交互屏幕全覆盖，并带来媲美专业音乐厅视听体验。

后排双零重力航空座椅支持14向电动调节，全系标配前后排座椅加热、通风、全身多模式按摩、头枕音响。

同时，新车配备后排电动隐私隔断、后排双6.58英寸触控控制屏、车载双温控紫外线杀菌冰箱、智能香氛、前后排多层隔音玻璃、电动遮阳帘等豪华配置。

用户还可选20万元锦绣繁花主题套装，包含51万针非遗手工刺绣星空顶、22万针桑蚕丝繁花靠枕、8万针花卉刺绣安全肩带、双层威尔顿编织工艺地毯，每一处细节都是手工高定质感。

此外，座舱搭载的ALPS健康座舱2.0系统采用了MOFs可吸附降解材料，能够全方位净化车内空气，守护驾乘健康。

可以说，尊界S800 Grand Design典藏大观这套内饰完全是超豪华高定水准，没有廉价塑料感，真木、真皮、非遗刺绣、高端织物的组合，把中式奢华做到了极致。前后排舒适配置无差别覆盖，不只是让后排贵宾享受，前排驾驶员也能体验满配的豪华感，兼顾了商务接待的尊贵感和日常家用的舒适性。

智能化：华为乾崑ADS 5加持

智能化方面，尊界S800 Grand Design典藏大观搭载了华为乾崑ADS 5高阶智能驾驶系统，配备包括1个896线双光路图像级激光雷达+4个高精度固态激光雷达+1个舱内激光雷达在内的6颗激光雷达、5个4D毫米波雷达、11个高清视觉摄像头、12个超声波雷达、6个麦克风，总计40颗高阶感知传感器，可实现全车无死角感知。

功能层面，新车支持全场景NCA领航辅助驾驶，高速、城区路况全程适配，面对掉头、环岛、待转区、ETC、服务区等复杂场景，智驾功能不降级、通行效率更高。同时可实现全场景智能泊车、敏捷泊车、开尾门防撞、RPA预约泊车、地锁及悬空障碍监测等功能。

智能安全层面，典藏大观搭载了业界独家远控指令签名技术，经过100%安全校验，全链路守护整车软件安全，杜绝智能系统漏洞风险。

车机系统也采用了鸿蒙生态，支持多设备互联、语音全域控制、自定义场景模式，操作流畅度、智能化便捷性远超传统豪华品牌燃油车。

此外，额外配备的车载卫星通信功能，让用户在偏远无手机信号路段也能稳定联网，且整车软硬件搭载双向安全校验机制，保障车机系统稳定。

其实很多人觉得行政车配高阶智驾多余，传统百万豪车的智能化也一直是短板，而典藏大观的到来则是在S800降维打击的基础上又添了一把火。

40颗传感器的全冗余硬件+华为顶级乾崑ADS 5算法，城市通勤、高速长途都能实现高阶辅助驾驶，大幅降低驾驶疲劳，对于经常跑商务长途的用户来说，智能化体验是实打实的加分项，也是中式豪华科技实力的核心体现，卫星通信更是应对异地出差突发状况的兜底保障，高净值用户也普遍看重这种万全保障。

安全性：全域多重防护 筑牢顶级安全壁垒

对于高端用户来说，尊界S800 Grand Design典藏大观是最能体现“安全就是最大的豪华”这句话的车型之一。新车通过全方位主被动安全配置+硬核车身架构+专属安全技术，为用户打造了全域安全体系。

被动安全方面，典藏大观全系标配13个安全气囊，覆盖全车前后排、侧方、头部、膝部全区域，四座布局可实现每一位乘客的专属气囊防护，极大降低碰撞伤害。车身采用高强度合金车身架构，关键部位采用超高强度钢材，车身刚性、抗碰撞能力达到顶级安全标准。

主动安全层面，新车搭载CAS 5.0全维防碰撞系统，依托全套高阶感知硬件，可精准识别车辆、行人、非机动车、障碍物，实现主动刹车、偏离预警、盲区监测、疲劳监测等全功能防护。

同时，典藏大观配备了爆胎应急稳定系统、路面预瞄安全预警、全天候车身稳定控制系统，突发路况、恶劣天气都能从容应对。

电池层面，巨鲸3.0电池平台搭载多重电芯防护、热失控预警、极速散热系统，杜绝电池安全隐患，全天候守护出行安全。

13气囊满配、全维主动防碰撞、软硬件双重安全防护，加上电池、底盘的专属安全设计，这款车的安全配置在同级中也是天花板水准，无论是商务接待还是家庭出行，都能给用户极致的安全感。

从用车场景来看，尊界S800 Grand Design典藏大观既能撑得起企业商务接待的门面，也能满足高端家庭日常舒适出行、长途自驾的需求，兼顾气场、舒适、智能与安全。唯一的短板或许是传统豪华品牌积淀，但上市13个月19000台的交付量、连续9个月销冠的市场成绩，足以证明消费者对尊界的认可。

可以说，在138万这个价位，尊界S800 Grand Design典藏大观凭借全方位满配的产品力，成为了中式超豪华轿车的标杆之作，也给国内百万级豪车市场带来了全新的选择。