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航运界网消息，挪威汽车船运营商Global Car Carrier（GCC）首席执行官Georg Whist表示，在2024年被地中海航运（MSC）收购后，为公司提供了更大的灵活性，可以利用这家集运巨头的规模优势加快扩张步伐，其目标是将船队从22艘扩张到60多艘。
Georg Whist表示，“在新东家的全力支持下，GCC将继续成长。”
他指出，“作为MSC大家庭和MSC集团的一员，感到非常自豪。我认为GCC拥有很好的价值主张，而且做了很多正确的事情，这就是为什么GCC计划加快扩张业务，很期待在MSC集团的管理下做到这一点。”
他指出，私有化也改变了公司如何分配收益。现在，利润不再用于支付股息，而是直接用于GCC的扩张和船队更新。
他表示，“在某种程度上，私有化后可以更快地行动，因为决策更快。MSC集团的速度和敏捷性令人印象深刻。”
此外，在船队脱碳方面，GCC首席执行官表示，将与MSC团队携手合作。在航运业中，集装箱和汽车运输将引领航运脱碳，因为运输的都是工业制成品。在这种背景下，GCC可以利用MSC集团拥有的经验和全力支持来推动转型。
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